| 國務(wù)院法制辦15日公布了車船稅法實施條例征求意見稿,面向社會各界征求意見。 四項原則:征求意見稿規(guī)定,各地確定車輛具體適用稅額時,應(yīng)遵循四項原則:綜合考慮本地區(qū)車輛保有情況和稅負狀況;乘用車應(yīng)當(dāng)依排氣量從小到大遞增稅額;客車應(yīng)當(dāng)依照大型(核定載客人數(shù)大于或者等于20人)、中型(核定載客人數(shù)大于9人且小于20人)分別確定適用稅額;根據(jù)本地區(qū)情況變化適時調(diào)整。... |
| 中國的對外貿(mào)易政策正踏在新的平衡木上。 從金融危機前的單方面壓出口,到如今的“穩(wěn)定出口,擴大進口”,政策制定者的政策重心在發(fā)生著微妙而重大的變化。 2011年春節(jié)過后,針對中國進口現(xiàn)狀和進口管理體制改革,包括商務(wù)部在內(nèi)的相關(guān)部委在東南沿海省份進行了密集調(diào)研,為6月即將召開的全國進口工作會議做準(zhǔn)備。 針對目前進口管理體制中的兩大痼疾——貿(mào)易政策與... |
| 據(jù)廣州五羊天象館預(yù)告:今年6月16日凌晨發(fā)生的月全食,將是11年來月全食持續(xù)時間最長和食分最大的月全食。如果天色晴朗,中國乃至亞洲、歐洲、非洲和大洋洲都可目睹到月全食。 就中國而言,西部不僅比東部觀看月全食的條件好,而且可看到月全食的時間長。廣州乃至東部地區(qū),6月16日凌晨看到的月亮幾乎都是帶食而落。 據(jù)廣州五羊天象館介紹,這次月全食,無論是食分還是月全食的... |
| 我們自1840年鴉片戰(zhàn)爭之后有一個民族危機問題,國家興旺大于民眾財富的需求。所以一直到建國為止都是國強才能民富,建國以來發(fā)現(xiàn)倒過來。因此戰(zhàn)爭危險論導(dǎo)致我們國家前三十年沒有進行城市化論。我們國家上個世紀50年代初提出戰(zhàn)爭第一,就是國防第一,然后是工業(yè)第二,基本建設(shè)第三,住房第四。因此我們住房在城市化率過程中遠遠落后同等發(fā)展國家階段。 1998年進行房改的時候,... |
| 4日上午,中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所和社會科學(xué)文獻出版社在京聯(lián)合發(fā)布了2011年《社會心態(tài)藍皮書》,這也是我國首部有關(guān)社會心態(tài)研究的年度報告。 “望子成龍”排九大生活動力之首 藍皮書指出,從總體上看,當(dāng)代中國人的精神狀態(tài)顯得生機盎然、活力四射、豐富多彩、昂揚向上。用老百姓自己的話說,這種生活變化就是:生活更加有滋有味了,更有奔頭了,更有動力了。 藍皮書認為... |
| 聯(lián)合國發(fā)表最新報告,預(yù)測全球人口將在今年10月31日達到70億,若生育率保持不變,全球人口將在2050年超過90億,在本世紀末突破100億。 報告估計,按中國目前的生育率,中國人口則趨于下降,從目前的13.4億降至2100年的10億以下。 聯(lián)合國經(jīng)濟及社會理事會前日公布《世界人口展望-2010年修訂版》。報告預(yù)測,全球人口將在今年7月1日達到69億,10月31日增至70億。按此進度推算,... |
| ●為何總是不花錢?有消費習(xí)慣、消費環(huán)境的因素,但說到底還是老問題缺少花錢的“底氣”,沒的花、不敢花 不花錢,就是不花“擴大消費”說了這么久,今年一季度的各項數(shù)據(jù)顯示:多數(shù)老百姓還是不“配合”。 國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計結(jié)果表明,消費者信心指數(shù)在連續(xù)兩個季度下滑后首次回升,但消費意愿仍處于較低歷史水平。 央行對全國50個城市的儲戶調(diào)查更不樂觀,85.8%的城鎮(zhèn)居民傾向... |
| 住房價格上漲原因剖析 我國住房制度改革20多年來,城鎮(zhèn)家庭的居住條件顯著改善,人均住房建筑面積從6.7平方米增加到目前的超過30平方米,以住房為主的房地產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。然而,近年來住房市場的矛盾逐步顯現(xiàn),其中最突出的是房價上漲過快。中央從2003年開始出臺土地、稅收、信貸、市場規(guī)范等方面的系列措施對住房市場進行調(diào)整,2007年美國次貸危機爆發(fā)以來... |
| 在近期蔬菜價格高企的原因指向運輸環(huán)節(jié)之際,消息人士透露,幾部委正醞釀公路收費的整體下調(diào),這將有助于我國物流成本的降低。 消息人士對《第一財經(jīng)(微博)日報》記者透露,目前方案還尚未成形,仍需要進一步研究才能確定,但改革將是一個比較全面的調(diào)整。 目前,研究中的改革思路包括,在燃油稅改革過程中,擴大政府還貸二級公路收費的調(diào)整范圍,適時取消西部地區(qū)的政府還貸... |
| 發(fā)改委昨日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,1季度全國社會物流總費用持續(xù)增長,同比增長17.9%達到了1.7萬億元。發(fā)改委表示,在成本上升和服務(wù)價格難以提升的雙重影響下,物流企業(yè)經(jīng)營困難進一步加大。 數(shù)據(jù)披露,1季度社會物流總費用占GDP比例17.9%,也就是說100元的GDP中有17.9元是物流成本。 與去年全年社會物流總費用與GDP17.8%的比率相比,今年一季度高出了0.1個百分點,物流成本不降反升。而... |