2025年7月，印度鐵礦石和球團礦進口量大幅上升至182萬噸，創(chuàng)六年半新高。上一次進口量突破這一水平是在2018年1月，為195萬噸，此前一次是在2015年2月。
7月進口量環(huán)比增長30%，高于6月的140萬噸；同比則暴漲近6倍，高于2024年7月的31萬噸。這一顯著增長反映出國內鋼鐵需求旺盛，可能受到供應受限及進口成本優(yōu)勢驅動。
這也是2025年以來的最高月度進口量。累計來看，2025年1-7月印度進口鐵礦石和球團礦643萬噸，主要來自阿曼和澳大利亞，遠高于2024年同期的228萬噸。值得注意的是，2024年同期印度鋼廠并無球團礦進口。
7月印度進口鐵礦石約153萬噸，球團礦29萬噸。2025年前七個月，鐵礦石進口合計525萬噸，球團礦118萬噸。
JSW鋼鐵是最大的進口商，2025年截至7月累計進口487萬噸，占印度鐵礦石進口總量的76%。其他企業(yè)如Balaji約進口25萬噸。
其中，JSW鋼鐵在7月單月進口約100萬噸鐵礦石。
港口數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月阿曼向印度出口鐵礦石和球團礦317萬噸，澳大利亞134萬噸，巴西101萬噸。
單月來看，7月澳大利亞和阿曼分別向印度出口約19萬噸和40萬噸。
7月進口量增長的主要驅動因素
印度鋼鐵產量同比增長：2025年上半年印度粗鋼產量同比增長9%至8,060萬噸，受穩(wěn)步擴產及消費增長推動。同期成品鋼產量同比增長9%至7,780萬噸。相比2024年全年6%的增幅，今年上半年產量增速明顯加快。
高品位球團具價格優(yōu)勢：國內供應球團礦品位多為Fe62.5-63%，而中東等進口球團品位多在Fe65%以上，更受印度鋼廠青睞，且價格具有競爭力，帶動進口量提升。
國際鐵礦石價格下跌：澳大利亞Fe62%粉礦6月CFR中國現(xiàn)貨價環(huán)比下跌5美元至94.5美元/噸。價格回落吸引了印度買家，疊加國內高品位礦短缺和部分長期協(xié)議（LTA）成交，促進了進口。2025年上半年現(xiàn)貨價同比下降17-18美元至100美元/噸。
國內供應瓶頸及高內陸運費：中印中部地區(qū)運輸至西海岸港口的運費較高，加上本地供應緊張，使得進口在價格上更具優(yōu)勢，特別是球團礦。
后市展望
預計8月印度鋼廠鐵礦石及球團礦進口量仍將波動。國內受強降雨影響的鐵礦石供應緊張，可能繼續(xù)支撐進口需求。但國際鐵礦石價格已回升至約100美元/噸CFR中國，或對進口形成一定制約。此外，7月敲定的部分球團現(xiàn)貨訂單將于8月運往印度，有望維持球團礦進口水平。
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