截至7月31日當(dāng)周，越南廢鋼進(jìn)口價格延續(xù)跌勢，鋼廠采購偏好轉(zhuǎn)向更具價格競爭力的方坯，從而降低了對廢鋼的采購興趣。評估方面，H2日本原產(chǎn)進(jìn)口CFR越南周環(huán)比下跌3-5美元/噸至355-360美元/噸；深海散裝HMS 1&2（80:20）CFR越南下跌5-8美元/噸至365-370美元/噸。
一位越南貿(mào)易商稱，越南北部鋼廠在采購方坯方面“表現(xiàn)積極”，而南部買家則持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。近期方坯采購量市場估算不一，約5-10萬噸，成交價約476美元/噸CFR越南。同時，印尼一家大型鋼廠在將9月船期報價下調(diào)至460美元/噸后，傳聞以455-460美元/噸FOB成交了大量方坯。市場人士認(rèn)為，在當(dāng)前鋼鐵市場環(huán)境下，方坯對廢鋼形成了一定的替代效應(yīng)，可能抑制進(jìn)口廢鋼需求。
日本廢鋼方面，東京制鐵7月30日再次下調(diào)采購價500日元/噸，為7月以來連續(xù)第七次降價，多數(shù)工廠采購價降至50,500-52,000日元/噸。受日本國內(nèi)市場走弱及中東地緣不確定性推高運費影響，H2廢鋼報價下移至360-365美元/噸CFR越南，買家出價355-360美元/噸，周內(nèi)聽聞部分成交在360美元/噸左右。高級別廢鋼方面，破碎料報價降至370-372美元/噸，買家對重廢出價約378-380美元/噸，但未聞成交。
深海廢鋼方面，賣家下調(diào)報價，買家繼續(xù)尋求更低價位。HMS 1&2（80:20）散裝報價370-375美元/噸CFR，買家出價365-370美元/噸，可行成交價估計在370美元/噸左右。集裝箱廢鋼方面，美產(chǎn)HMS 80:20報價降至約325美元/噸，買家出價320-323美元/噸。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
