中國(guó)車企長(zhǎng)城汽車（GWM）計(jì)劃在巴西建設(shè)第二座整車工廠，項(xiàng)目或?qū)?dòng)當(dāng)?shù)匕宀男枨筇嵘?。巴西圣埃斯皮里圖州政府披露，新工廠將落地該州東南部，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為20萬輛/年，規(guī)模為其在巴西首座工廠的4倍。
該項(xiàng)目屬于長(zhǎng)城汽車在巴西至2032年的100億雷亞爾（約19億美元）投資計(jì)劃的一部分。長(zhǎng)城汽車在巴西以銷售電動(dòng)車（EV）為主，同時(shí)也提供少量燃油車（ICE）車型。新工廠具體生產(chǎn)車型尚未明確，信息稱Haval H4緊湊型SUV被視為潛在候選車型之一；鑒于該細(xì)分車型在巴西較受歡迎，相關(guān)需求被認(rèn)為可能與新工廠產(chǎn)能相匹配。H4在其他拉美市場(chǎng)以混動(dòng)車型形式銷售，名稱為Haval Jolion Pro。
由于項(xiàng)目將從零開始建設(shè)，投產(chǎn)時(shí)間尚難確定，相關(guān)信息稱巴西工程建設(shè)進(jìn)度往往存在延誤風(fēng)險(xiǎn)。
在用材方面，州政府預(yù)計(jì)建設(shè)期將消耗4萬-7萬噸鋼材以及20萬-35萬噸混凝土。信息稱，建設(shè)階段所需板材大概率由本土鋼企安賽樂米塔爾供應(yīng)。安賽樂米塔爾向Argus表示，該項(xiàng)目與其在同州圖巴朗（Tubar?o）規(guī)劃建設(shè)冷軋廠的計(jì)劃相契合；圖巴朗也是其在巴西最大的生產(chǎn)基地。
安賽樂米塔爾曾于2025年宣布擬投資40億雷亞爾（約7.774億美元）提升巴西鋼產(chǎn)量，但尚未正式?jīng)Q定資金投向，預(yù)計(jì)將在第一季度末前作出最終決策。相關(guān)信息稱，長(zhǎng)城汽車新工廠項(xiàng)目可能釋放出安賽樂米塔爾更傾向于在圣埃斯皮里圖州加碼，而非擴(kuò)建位于塞阿拉州的Pecém工廠的信號(hào)。
此外，長(zhǎng)城汽車與圣埃斯皮里圖州政府合作緊密，曾將該州主要港口維多利亞（Vitoria）作為從中國(guó)向巴西進(jìn)口整車的集散樞紐。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
