據(jù)印度教徒報報道，印度煤炭部聯(lián)合秘書Sanjeev Kumar Kassi表示，印度具備替代約1.4億至1.5億噸進口煤的能力，以降低對進口的依賴。
在回應(yīng)關(guān)于煤炭進口依賴問題時，他向記者指出，印度每年約進口2.5億噸煤炭，其中包括約6000萬噸焦煤，以及約4000萬噸用于依賴進口煤作為主要燃料的電廠。
因此，大約仍有1.4億至1.5億噸進口煤具備被國內(nèi)產(chǎn)量替代的空間。
“我們可替代的進口煤空間約為1.4億至1.5億噸?！彼硎?，并補充稱，政府正推動鋼鐵行業(yè)通過“壓塊配煤”方式，用國產(chǎn)煤替代進口焦煤，同時也鼓勵鋼鐵行業(yè)在海綿鐵領(lǐng)域更多使用國產(chǎn)煤。
他還指出，用于電廠摻燒的進口煤已同比下降超過50%。
“去年我們用于發(fā)電摻燒的進口煤為1510萬噸，今年已降至730萬噸，幾乎減半?！彼f。
在庫存方面，這位官員表示，截至周一，印度電廠煤炭庫存為5518萬噸，可支撐約24天的連續(xù)發(fā)電需求，并且?guī)齑嫒栽诔掷m(xù)補充中。
他強調(diào)，煤炭生產(chǎn)正與消費保持同步增長，“目前每日供應(yīng)并無缺口”。
此外，他補充稱，全國煤礦（包括國有企業(yè)、邦屬公司、自備礦、港口及在途庫存）煤炭總庫存達(dá)1.719億噸，使得全國總庫存約達(dá)2.27億噸。
在需求方面，他表示本財年電力行業(yè)煤炭需求約為9.06億噸，每天需約480列鐵路貨運列車才能滿足運輸需求。
“電力行業(yè)日均消耗約240萬噸，我們的運輸能力已提升至255萬噸，因此整體處于良好供應(yīng)狀態(tài)?！彼f。
該官員還提到，國有煤炭企業(yè)印度煤炭公司（Coal India）與辛加瑞尼煤礦公司（SCCL）已自行吸收炸藥與柴油等投入成本上漲，并未通過提價轉(zhuǎn)嫁給消費者。
他指出，自3月以來，硝酸銨價格上漲約43%，帶動炸藥成本上升26%。
此外，為保持煤炭可負(fù)擔(dān)性，印度煤炭公司并未提高電子拍賣煤炭的保留價格，反而進行了下調(diào)。
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