市場報告顯示，截至4月20日，南亞廢鋼市場持續(xù)低迷，印度需求疲軟，巴基斯坦情緒偏軟，孟加拉國采購相對較強，土耳其價格堅挺。供應端支撐持續(xù)存在，但下游需求繼續(xù)限制市場活動。
印度方面，進口廢鋼市場持續(xù)低迷，采購興趣有限，買賣雙方預期存在明顯差距。金奈市場NTP報價每噸415美元，LMS捆料和車屑每噸350美元，新西蘭產(chǎn)HMS（2%）CFR每噸390美元但無買家。巴西產(chǎn)HMS每噸372-375美元和中美洲次級HMS每噸358-360美元也難覓買家。英國、歐盟和美國供應基本缺席，活躍產(chǎn)地僅限于巴西、澳大利亞和西非，孟加拉國更強的采購進一步分流了原本可能流向印度的貨物。
巴基斯坦方面，進口廢鋼市場小幅走軟，買家興趣有限導致活動低迷。英國產(chǎn)破碎料CFR卡西姆港報價每噸420-422美元，反映出盡管報價水平相對堅挺，但市場情緒依然謹慎。
孟加拉國方面，進口廢鋼價格大體穩(wěn)定，PNS報價CFR每噸430-440美元。聽聞一筆澳大利亞產(chǎn)HMS 80:20以CFR吉大港每噸390美元成交，反映出相對較強的采購興趣，孟加拉國買家繼續(xù)提供比印度更好的價格。
土耳其方面，4月17日深海廢鋼價格小幅上漲，周尾鋼廠為滿足5月船期需求重返市場，成交活動有所回升。美國/優(yōu)質(zhì)產(chǎn)地HMS 80:20可成交水平為CFR每噸401.5-403美元，反映出供應端支撐堅挺。然而，在下游需求疲弱的背景下，鋼廠繼續(xù)抵制高價，螺紋鋼出口FOB報價走軟至每噸595-610美元，整體情緒保持謹慎。
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