受國際鋼材市場競爭加劇影響，印尼鋼鐵行業(yè)經(jīng)營壓力持續(xù)上升，印尼喀拉喀托-大阪鋼鐵公司（PT Krakatau Osaka Steel，簡稱KOS）近期停產(chǎn)，成為行業(yè)承壓加深的重要信號。
該公司由印尼國有喀拉喀托鋼鐵公司與日本大阪制鋼株式會社合資成立，已于2026年4月停產(chǎn)，計劃6月全面終止經(jīng)營。
經(jīng)濟與法律研究中心（CELIOS）執(zhí)行主任比馬5月6日表示，印尼鋼鐵行業(yè)面臨進口鋼材涌入的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，當(dāng)前行業(yè)產(chǎn)能利用率僅約52%，遠(yuǎn)低于80%的理想水平。KOS也是繼2025年10月Ispat Indo旗下Metal Steel集團停產(chǎn)后，第二家因行業(yè)壓力停產(chǎn)的企業(yè)。
比馬建議，政府應(yīng)加快實施鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈反傾銷政策，依托印尼反傾銷委員會已認(rèn)定的進口鋼材傾銷調(diào)查結(jié)果（部分產(chǎn)品價格低于正常水平5.9%-55.6%），全面征收反傾銷進口關(guān)稅，避免更多企業(yè)停產(chǎn)。
巴查查蘭大學(xué)勞動法觀察人士霍莉妮絲肯定了停產(chǎn)企業(yè)保障員工合法權(quán)益的承諾，同時強調(diào)勞動監(jiān)察部門需持續(xù)監(jiān)督，確保補償及權(quán)益依法落實，企業(yè)即便面臨經(jīng)營風(fēng)險，也須履行對員工的法定義務(wù)。此外，她指出，工廠關(guān)閉主要由持股約86%的控股股東大阪制鋼株式會社決定，喀拉喀托鋼鐵公司持股僅14%。
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