歐洲鋼鐵協(xié)會在6月11日發(fā)布的新報告中警告，歐洲必須重新思考其工業(yè)脫碳路徑，以避免對鋼鐵行業(yè)造成損害。根據(jù)《2026年歐洲鋼鐵在行動》報告，2025年至2050年間歐洲廢鋼消費量將增長35%，給鋼鐵生產商和立法者帶來挑戰(zhàn)。該行業(yè)組織認為，如不限制黑色廢鋼出口，歐洲可能使鋼鐵生產商處于不利地位，危及投資，并與其關鍵礦產和脫碳目標背道而馳。歐洲鋼鐵協(xié)會不銹鋼、特種鋼及原料總監(jiān)估計，與目前每年107,276噸的消費量相比，歐洲廢鋼消費的增量可能在23,129至53,014噸之間。他援引印度至2050年廢鋼消費量平均增長322%、中國增長13%的數(shù)據(jù)，認為全球廢鋼總需求可能增加2-3.5億噸/年，這將使全球黑色廢鋼市場“瀕臨流動性枯竭，對供應短缺和需求激增高度敏感”。
歐洲鋼鐵協(xié)會表示，歐洲鋼鐵行業(yè)在“最關鍵的時刻”獲取二次戰(zhàn)略原料將處于不利地位，敦促立法者實施限制出口量的措施，并在歐盟鋼鐵生產商、使用廢鋼的生產路線以及進口歐盟廢鋼的第三國之間“重新建立公平競爭環(huán)境”。歐盟平均每年向第三國出口1,750萬噸，占全球海運黑色廢鋼貿易的30%，其中大部分為未經處理的黑色廢鋼，亦含有銅、鋁或鎳等關鍵戰(zhàn)略原料。鋼鐵生產商的呼吁正值歐盟委員會就廢鋼出口潛在貿易措施預期決定之際，與歐盟、英國、美國和日本的鋁業(yè)協(xié)會立場一致，但與回收行業(yè)組織Recycling Europe的觀點相左?；厥丈讨厣隇榛厥詹牧蟿?chuàng)造強勁國內需求以對沖出口需求的重要性。歐盟委員會5月發(fā)布的數(shù)據(jù)預測，2035年歐盟廢鋼供應量將達1.12億噸，消費量估計為9,200萬噸。(編譯: 鋼之家資訊部 請勿轉載 垂詢電話:+86-555-2238835 +86 17755584210)
