位于Dabrowa Gornicza的安賽樂米塔爾波蘭鋼鐵廠成功接收了其在歐洲軌距上有史以來最重的鐵礦石列車。該運(yùn)輸從Swinoujscie港出發(fā)，使用49節(jié)較短貨車安全運(yùn)送了超過3,000噸原料。這種特定配置使得有效載荷比典型的2,200至2,300噸運(yùn)輸增加了40%，且未突破列車長(zhǎng)度限制。
這一供應(yīng)鏈優(yōu)化為波蘭最后兩座在產(chǎn)高爐減少了運(yùn)輸頻次、降低了支出并減輕了環(huán)境影響。
受此成功鼓舞，該鋼鐵制造商于5月開始測(cè)試更大的物流配置。近期從Medyka碼頭發(fā)出的鐵礦石列車平均載重2,900噸，從當(dāng)?shù)剀囌景l(fā)出的石灰石運(yùn)輸達(dá)到3,045噸，減少了進(jìn)廠列車的總數(shù)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
