李克強總理這趟遙遠(yuǎn)的拉美之行，是他出任總理以來首訪拉美，此行將飛行5萬多公里，相當(dāng)于繞地球一圈，也創(chuàng)下了他出訪時間最長、路程最遠(yuǎn)、途經(jīng)國家和城市最多的行程。盡管中拉遠(yuǎn)隔半個地球，但對拉美國家來說，中國與拉美的雙邊貿(mào)易額已迅速攀升至拉美的第二位，拉美國家的“雙臂已完全向中國敞開”。

拉美通訊社稱，在李克強此訪首站巴西，兩國將簽署涉及基建、電力、鋼鐵等眾多領(lǐng)域的合作協(xié)議。中巴雙邊貿(mào)易額連續(xù)13年保持增長，從32億美元增長到2014年的833億美元。巴西外交部負(fù)責(zé)政治事務(wù)的第二副外長利馬對《環(huán)球時報》記者表示，在李克強總理訪巴期間，中巴將簽署36份文件，以經(jīng)貿(mào)合作與投資為主。利馬證實，這次中國企業(yè)有望在巴西投資的項目總額達(dá)533億美元。除巴西外，李克強此訪恰逢中國和哥倫比亞建交35周年，這是中國總理30年來首次訪哥，也是中國總理20年來第一次訪問秘魯。而智利是第一個同新中國建交的南美國家，也是第一個與中國簽署自貿(mào)協(xié)定的拉美國家。

“中國總理南美之行錢箱有多大？”“德國之聲”稱，中國將與南美四國在包括航空、農(nóng)業(yè)在內(nèi)的多個領(lǐng)域簽署貿(mào)易協(xié)議。秘魯、智利已同中國簽署了自貿(mào)協(xié)定，哥倫比亞也在尋求同中國簽署自貿(mào)協(xié)定。截至去年年底，中國在南美的投資已經(jīng)超過1000億美元。今年1月，拉美及加勒比海國家共同體領(lǐng)導(dǎo)人和高官首次齊聚北京出席中拉論壇，中國國家主席習(xí)近平宣布未來十年中國將向拉美投資2500億美元。

“期待中國新絲綢之路延伸到拉美”，秘魯《商業(yè)報》16日以此為題稱，李克強此訪拉美最值得期待的就是將為“通向拉美的新絲路”——兩洋鐵路打下基礎(chǔ)。這一鐵路將連接大西洋和太平洋，總造價約100億美元，預(yù)計5年完工。秘魯駐華大使卡普納伊認(rèn)為，兩洋鐵路對秘魯來說意義重大，不僅能使秘魯國內(nèi)沿海與內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)貿(mào)得以聯(lián)通，也將使亞太地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來更為便利。

《華爾街日報》17日稱，中國經(jīng)濟是全球經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力，其經(jīng)濟放緩引發(fā)大豆、原油、鐵礦石和銅礦石等拉美國家富有的各種資源價格大幅降低。由于經(jīng)濟增長乏力甚至出現(xiàn)負(fù)增長，拉美國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨困境，因此渴望中國的投資。報道引述巴西中國問題專家羅伯托·杜馬斯的話稱：“我們的雙臂已完全向中國敞開�！迸c此同時，中國總理在全球到處為中國高鐵等高端制造尋找機會。去年，中國對拉丁美洲的貸款總額達(dá)到220億美元，超過了世界銀行和美洲開發(fā)銀行的總和。中國企業(yè)也將投資目光從原材料行業(yè)轉(zhuǎn)向制造業(yè)和農(nóng)業(yè)項目�！经h(huán)球時報駐外記者王驍波王海林顏歡孫微 青木 陶短房 環(huán)球時報記者 林鵬飛 陳一王曉雄】

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