據(jù)悉，2008年5月底前，成都地鐵1號(hào)線就將實(shí)現(xiàn)洞通，2009年將進(jìn)行試運(yùn)行。
成都地鐵1號(hào)線地鐵車輛采用標(biāo)準(zhǔn)B型車，列車為4動(dòng)2拖6輛編組，一期工程將配置車輛17列102輛。車輛采用輕量化結(jié)構(gòu)的不銹鋼車體，能有效降低車體的重量，車體表面不需油漆，節(jié)能環(huán)保。
車輛由南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司負(fù)責(zé)制造，其中的電氣牽引系統(tǒng)由日本東洋電機(jī)株式會(huì)社提供，空氣制動(dòng)系統(tǒng)由日本納博特斯克株式會(huì)社提供。車輛的國產(chǎn)化率超過70%。

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