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綠幻藍(lán)想(公開)
[另眼看經(jīng)濟(jì),政策風(fēng)向標(biāo),時事圖文秀]
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Blog主人:藍(lán)想
Blog分類:時政財經(jīng)類
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開啟時間:2008-08-04
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最后更新:2020-03-04
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【貼圖】法航客機(jī)失蹤 Air France flight
2009年6月1日，法國航空公司AF447次班機(jī)在大西洋海域上空失事墜海，機(jī)上228人可能全部遇難。(法國巴黎，失事客機(jī)乘客親屬抵達(dá)戴高樂機(jī)場等候消息。)
這架空中客車A330飛機(jī)于格林尼治時間5月31號晚上10點從巴西里約熱內(nèi)盧起飛，目的地為巴黎戴高樂機(jī)場。(資料照片)
飛機(jī)起飛4小時后遇上風(fēng)暴和強(qiáng)烈氣流，15分鐘后發(fā)出技術(shù)故障信號。這是客機(jī)與地面的最后一次聯(lián)系，隨后飛機(jī)從雷達(dá)顯示屏上消失。(資料照片)
法航首席執(zhí)行官古爾容(左二)稱，飛機(jī)在失事前出現(xiàn)了包括電力系統(tǒng)在內(nèi)的多處技術(shù)故障，這可能是飛機(jī)失事的真正原因。
目前巴西和法國空軍均已出動軍用飛機(jī)展開搜尋，但仍未發(fā)現(xiàn)失蹤客機(jī)。如果機(jī)上228人全部遇難，將是法航有史以來死亡人數(shù)最多的空難，也是10年多來世界上損失最慘重的空難。(法國戴高樂機(jī)場，警察在航站樓內(nèi)站崗。)
法國總統(tǒng)薩科齊當(dāng)天下午在戴高樂機(jī)場會見乘客家屬，并表示“這是一場悲慘的事故，找到生還者的希望非常渺茫�！�
空客A330客機(jī)于1992年進(jìn)行首飛，擁有出色的安全紀(jì)錄。此次法航飛行事故是空客A330客機(jī)投入商業(yè)運營后的首次墜機(jī)事件。
法航巴西負(fù)責(zé)人稱，該失蹤飛機(jī)建造于2005年，到目前為止飛行時間超過1.8萬小時，兩名駕駛員的飛行時間也都超過5,000小時。
法航稱失事客機(jī)上載有216名乘客，此外還有12名機(jī)組成員。機(jī)上成年乘客中包括男性126名，女性82名，還有7名兒童和1名嬰兒。
根據(jù)法國航空公司給出的官方名單，機(jī)上乘客分別來自32個國家。乘客中包括61名法國人，58名巴西人，26名德國人，9名中國人。
目前機(jī)上9名中國乘客中至少有兩人已經(jīng)確認(rèn)身份，一名叫陳慶偉(音)，華裔，男，35歲；一名叫做卓佳春(音)，男，27歲，是華為集團(tuán)員工。此外還有6人為遼寧省本溪鋼鐵公司員工。
失蹤航班遇難者親友互相攙扶。
目前法航已為乘客家屬開通了兩條熱線，為有需要者提供盡可能的幫助。
巴西里約熱內(nèi)盧，旅客親屬得知客機(jī)失蹤后趕赴Tom Jobim機(jī)場打聽消息。
親友焦急等待親人信息。
工作人員陪同一名遇難者親屬了解消息
一名失蹤飛機(jī)乘客親屬被記者圍住采訪
記者在Tom Jobim機(jī)場內(nèi)做報道
真誠相待，以誠還誠。 
※ ※ ※ 本文純屬【藍(lán)想】個人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
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