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 從悍馬婚車說起
字體: 發(fā)表日期:2009-06-05 15:46 評論:0 點擊:1279
經(jīng)常聽聞什么山西河北有人結(jié)婚排出悍馬車隊,其實事情本身并不值得大驚小怪,在悍馬的故鄉(xiāng)美國也有此類新聞,甚至英國也提供悍馬婚車服務(wù)。不過似乎在大洋彼岸和大陸那端的悍馬婚車(看來沒有我們的加長版)上,我們更容易找到一些符合婚禮主題的溫情和浪漫,而不是在我國屢受詬病的炫富和浮躁。 昨日爆出一條全球財經(jīng)重磅新聞:通用將悍馬售予四川騰中重工。路透報導(dǎo)稱,該交易仍有待監(jiān)管機構(gòu)審批,預(yù)計將在第三季完成;在內(nèi)容粗糙的騰中公司網(wǎng)站上,并無相關(guān)內(nèi)容表明公司是否擁有運營海外工廠或生產(chǎn)任何類型乘用車的經(jīng)驗;以高油耗為標(biāo)志的悍馬汽車早已風(fēng)光不再,今年前四個月在美國銷售大減逾三分之二。 (2008年7月11日,北京街頭的悍馬加長版婚車。 攝影:路透/Claro Cortes) 從中國媒體的初步反映看,質(zhì)疑之聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過支持叫好的聲音。新華網(wǎng)發(fā)表一篇“中國民企收購悍馬的不可行性分析” 的記者述評,提醒收購方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地進(jìn)行收購悍馬的“不可行性”分析,在收購中對未來可能遇到的各種危機做好應(yīng)對準(zhǔn)備。文中還特別提到,”長期以來,由于悍馬在國內(nèi)價格高昂,而且屢屢被曝成為煤老板等的‘坐騎’,其品牌形象被蒙上了一層豪華的外衣。但是,這種浮華、淺薄的豪華缺乏品牌文化的深厚積淀,隨著汽車市場的成熟,也存在逐漸失去光環(huán)的風(fēng)險! 路透的分析稿題為“中國民營企業(yè)欲購悍馬 蛇吞象恐消化不良”,稱騰中斥巨資收購但不參與經(jīng)營,業(yè)內(nèi)認(rèn)為收購意圖難辨,收購案或最終僅為黃梁一夢。文中還說,有人或許會猜想,收購悍馬是否有軍方意圖?因悍馬越野車已是美國軍方的老牌主力車型之一;但業(yè)內(nèi)人士指出,此次收購應(yīng)不涉及美國軍用車輛的技術(shù)和生產(chǎn),而且收購方是一家國內(nèi)的民營企業(yè),軍方參與的可能性小,另外“ 若用進(jìn)口悍馬來供給軍隊,那也太侈奢了吧!” 從最新的媒體報導(dǎo)來看,這場收購能否獲得中美兩國主管機構(gòu)批準(zhǔn)尚未可知,交易面臨著重重障礙也許竹籃打水一場空,不排除是騰中重工一次炒作的可能。 路透報導(dǎo)說,目前多數(shù)款進(jìn)口悍馬越野車每輛售價在100萬元人民幣以上,美國市場的售價也可達(dá)7萬美元。 中國民營企業(yè)欲購悍馬 蛇吞象恐消化不良 * 收購方看重悍馬品牌潛力,符合其發(fā)展戰(zhàn)略 * 斥巨資收購但不參與經(jīng)營,業(yè)內(nèi)認(rèn)為收購意圖難辨 * 美國生產(chǎn)基地仍保留,降成本和扭虧難度較大 *業(yè)內(nèi)質(zhì)疑,蛇吞象後是否會消化不良 路透上海6月3日電---中國一家名不見經(jīng)傳的民營企業(yè)在美國通用(GMGMQ.PK: 行情)申請破產(chǎn)後兩天,宣布有意購買旗下知名越野車品牌悍馬.除了令市場跌破眼鏡外,更帶來重重迷惑.業(yè)內(nèi)評價,這家民營企業(yè)蛇吞象的收購或最終僅為黃梁一夢. 四川騰中重工機械公司與通用汽車就出售悍馬事宜近日已達(dá)成意向書.騰中公司方面表示,該項收購符合其發(fā)展戰(zhàn)略.但大多業(yè)內(nèi)人士提出質(zhì)疑,花大價錢買回這麼一個"油老虎",又不參與具體經(jīng)營,公司將來恐怕會"消化不良" 騰中公司方面的回應(yīng)是,悍馬品牌具有較強的發(fā)展?jié)摿?亦符合騰中公司的發(fā)展戰(zhàn)略.未來騰中將繼續(xù)投入資源,支持悍馬公司研發(fā)高燃油效率車輛及全球拓展計劃. "悍馬,買它干嗎呀?那麼大一個耗油的東西",國泰君安證券資深汽車業(yè)分析師張欣表示,"如果是上汽說我要買(悍馬),可能又另當(dāng)別論,但現(xiàn)在是一個不知名的民營企業(yè),很難說,有不確定性". 他強調(diào),關(guān)鍵是騰中收購悍馬完成後,還要想方設(shè)法使其盈利,但實現(xiàn)這個目標(biāo)難度較大. 目前協(xié)議最後條款尚待雙方最終磋商後決定.若協(xié)議最終達(dá)成,這會是中國公司首次自深陷困境的美國車企中購入汽車品牌. 根據(jù)雙方目前公布的交易條款,騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級管理層及營運隊伍,并將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約. 騰中公司目前擁有員工數(shù)4,800名,在國內(nèi)聲名不顯,相對擁有24.3萬名員工的美國汽車?yán)洗?-通用汽車更是小弟弟. 三年前上海汽和南汽收購了英國汽車品牌羅孚(Rover)大部分資產(chǎn).不過之後,中國車企收購海外同行大多僅停留在只聞樓梯響的階段.近期曾有市場傳言,吉利汽車和重慶長安有意競購福特旗下沃爾沃轎車,吉利并購?fù)ㄓ闷煜碌乃_博等.東風(fēng)汽車和奇瑞汽車亦被提及有興趣購買海外資產(chǎn). **費錢不討好** 雖然收購後悍馬管理層將繼續(xù)管理這家公司,但騰中并不認(rèn)為其僅僅是財務(wù)投資者."我們今後在發(fā)展方向、研發(fā)等方面,還是有機會合作的." 雙方此次未透露該交易的具體財務(wù)細(xì)節(jié).海外分析師預(yù)估收購金額可能在1億美元及一些其他收益. 張欣估計此次交易金額可能接近2億美元,"假設(shè)買進(jìn)來,還要繼續(xù)改造投資,將近20億元人民幣,你這家公司有沒有這個實力?買了以後,背了個大包袱,把自己拖死了,何必呢?" 據(jù)騰中公司網(wǎng)站介紹,其成立于2005年,通過一系列并購成為一家涉足特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機械、石化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的重工企業(yè),2007年和2008年連續(xù)兩年獲得機械行業(yè)的納稅大戶稱號.網(wǎng)站未介紹該公司營收、資產(chǎn)規(guī)模等細(xì)節(jié).參見詳情請點選 (here) 受次貸危機影響,美國汽車市場需求大減,通用汽車去年凈虧309億美元,公司周一向美國破產(chǎn)法庭申請破產(chǎn)保護,公司計劃剝離旗下部分品牌,包括薩博,悍馬等. **意圖不明** 對于騰中收購悍馬的意圖,中國一家生產(chǎn)越野車的大型企業(yè)人士一直在說,"不太明白,為什麼會這麼做,將來肯定會虧損的呀!" 他進(jìn)一步解釋稱,根據(jù)雙方的初步協(xié)議,收購?fù)瓿舍狎v中將保留悍馬在美國的營運基地,那就意味著騰中公司無法將悍馬的生產(chǎn)線移至中國來運營,那其高昂的生產(chǎn)成本仍降不下來. 而美國市場的需求未來不會立竿見影的好轉(zhuǎn),接下來有人或許會猜想,收購悍馬是否有軍方意圖?因悍馬越野車已是美國軍方的老牌主力車型之一.但業(yè)內(nèi)人士指出,此次收購應(yīng)不涉及美國軍用車輛的技術(shù)和生產(chǎn),而且收購方是一家國內(nèi)的民營企業(yè),軍方參與的可能性小. "若用進(jìn)口悍馬來供給軍隊,那也太侈奢了吧!"有人感嘆說.目前多數(shù)款進(jìn)口悍馬越野車每輛售價在100萬元人民幣以上

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