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春運(yùn)火車(chē)票昨日起正式發(fā)售，上�；疖�(chē)站北廣場(chǎng)擁有150個(gè)售票窗口的火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”，從上午8時(shí)起正式發(fā)售春運(yùn)火車(chē)票。然而發(fā)售首日顯示，上海至四川、湖南、廣西、貴州等地的普通列車(chē)車(chē)票非常 “緊俏”，往年出現(xiàn)的排在售票窗口第一個(gè)不能買(mǎi)到票的情形繼續(xù)出現(xiàn)。　　對(duì)此，有網(wǎng)友總結(jié)出“最精煉有效”的購(gòu)票短句，以提高“搶票”效率。　　排第一也沒(méi)買(mǎi)到票　　在火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”守候一整夜后，昨日一早，旅客秦慈傳終于排在了35號(hào)窗口的第一位。下午2點(diǎn)55分，25個(gè)小時(shí)的苦苦等待后，緊閉的35號(hào)售票窗口里透出了亮光。　　繼上午20個(gè)窗口開(kāi)售高鐵車(chē)票后，火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”原定下午3點(diǎn)開(kāi)賣(mài)非高鐵車(chē)票的另外130個(gè)窗口提前5分鐘開(kāi)窗�！�19日去四川江油的火車(chē)票，2張成人、1張兒童票，”下午3點(diǎn)整，秦慈傳迅速向窗口內(nèi)報(bào)出自己的買(mǎi)票信息。“噼噼啪啪”，售票員嫻熟地敲打著鍵盤(pán)。8分鐘后，秦慈傳從人群中擠了出來(lái)，“等了整整一天，終于搶到票，值了！”質(zhì)樸的秦慈傳左手攥著3張車(chē)票，右手拖著被褥、板凳“呵呵”地沖記者笑道。　　并非所有的人都像秦慈傳那么幸運(yùn)。排在37號(hào)窗口第一位的農(nóng)民工蘭先生就沒(méi)有買(mǎi)到票�！澳銈兛�，我是不是第一個(gè)！”下午3點(diǎn)15分左右，眼里布滿血絲的蘭先生擼開(kāi)袖子給大家看：原來(lái)，為了防止插隊(duì)和“黃�！倍谄�，車(chē)站工作人員在排隊(duì)旅客手背上還留下了標(biāo)記。記者看見(jiàn)，蘭先生右手手背上寫(xiě)的是“37－1”，即第37號(hào)窗口第1位。　　蘭先生說(shuō)，為確保能買(mǎi)到票，昨日凌晨2點(diǎn)，自己和另一位同鄉(xiāng)提早到“大賣(mài)場(chǎng)”排隊(duì)，“我們準(zhǔn)備買(mǎi)2張1月19日從上海到成都的硬座票。” 　　哆哆嗦嗦，好不容易站到天亮又熬到下午，蘭先生以為“排第一，肯定買(mǎi)到票”，結(jié)果開(kāi)窗后報(bào)了信息，售票員一查遺憾地告知：1月19日上海至成都的硬座票“一張都沒(méi)了”，能買(mǎi)到的只有站票。　　“知道成都票緊，但沒(méi)想到排在第一都不行！”蘭先生說(shuō)：“站票和硬座一個(gè)價(jià)，上海到成都要35個(gè)小時(shí)，太累了，臥票太貴，打工的怎么吃得消？只好明天再來(lái)接著排�！碧m先生和同伴眼神里充滿了疲倦與失望。　　來(lái)自四川成都的熊良山5時(shí)30分就來(lái)到了火車(chē)站“大賣(mài)場(chǎng)”，他排在148號(hào)售票窗口前，“五點(diǎn)半到已不算早的了，我前面已經(jīng)有100多人，我們都是沖著普通車(chē)票來(lái)的�！� 　　熱門(mén)路線會(huì)“開(kāi)窗票售完” 　　為何排在售票窗口第一位也買(mǎi)不到票？對(duì)此，鐵路上海站相關(guān)工作人員解釋說(shuō)，在開(kāi)窗時(shí)間上，火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”并無(wú)特殊待遇，和市內(nèi)各鐵路代售點(diǎn)一樣都是每天下午3點(diǎn)開(kāi)始預(yù)售第11天的車(chē)票，“預(yù)售的車(chē)票只要一開(kāi)賣(mài)，全國(guó)的鐵路售票系統(tǒng)就同時(shí)開(kāi)賣(mài)，同時(shí)還接受全國(guó)各地鐵路代售點(diǎn)及電話預(yù)訂銷(xiāo)售。所以部分熱門(mén)路線極有可能出現(xiàn)‘剛開(kāi)窗便售完’的情況�！� 　　“作為售票人員，看著旅客在這么冷的天排了十多個(gè)小時(shí)，最后卻空手而歸，我們也心疼。”一位售票員表示，熱門(mén)車(chē)票開(kāi)窗售票前的幾分鐘非常關(guān)鍵�！按蛩阗I(mǎi)票的旅客最好事先做足功課，查清出行列車(chē)的班次，買(mǎi)票的時(shí)候不要說(shuō)去哪里、到什么地方，最好準(zhǔn)確地告訴售票員要坐的是幾點(diǎn)的、哪個(gè)班次的列車(chē)，用簡(jiǎn)短扼要的語(yǔ)句向售票員表達(dá)�！� 　　有網(wǎng)友總結(jié)出“最精煉有效”的購(gòu)票短句：×月×日，×站到×站，×次車(chē)，×座 (硬座或硬臥等車(chē)票類型)，×張，其中小孩票或?qū)W生票×張。如果記不清或普通話不標(biāo)準(zhǔn)，旅客還可以事先寫(xiě)在紙條上，直接交給售票員，“這樣更省時(shí)！” 　春運(yùn)火車(chē)票昨日起正式發(fā)售，上海火車(chē)站北廣場(chǎng)擁有150個(gè)售票窗口的火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”，從上午8時(shí)起正式發(fā)售春運(yùn)火車(chē)票。然而發(fā)售首日顯示，上海至四川、湖南、廣西、貴州等地的普通列車(chē)車(chē)票非常 “緊俏”，往年出現(xiàn)的排在售票窗口第一個(gè)不能買(mǎi)到票的情形繼續(xù)出現(xiàn)。　　對(duì)此，有網(wǎng)友總結(jié)出“最精煉有效”的購(gòu)票短句，以提高“搶票”效率。　　排第一也沒(méi)買(mǎi)到票　　在火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”守候一整夜后，昨日一早，旅客秦慈傳終于排在了35號(hào)窗口的第一位。下午2點(diǎn)55分，25個(gè)小時(shí)的苦苦等待后，緊閉的35號(hào)售票窗口里透出了亮光。　　繼上午20個(gè)窗口開(kāi)售高鐵車(chē)票后，火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”原定下午3點(diǎn)開(kāi)賣(mài)非高鐵車(chē)票的另外130個(gè)窗口提前5分鐘開(kāi)窗�！�19日去四川江油的火車(chē)票，2張成人、1張兒童票，”下午3點(diǎn)整，秦慈傳迅速向窗口內(nèi)報(bào)出自己的買(mǎi)票信息�！班栲枧九尽保燮眴T嫻熟地敲打著鍵盤(pán)。8分鐘后，秦慈傳從人群中擠了出來(lái)，“等了整整一天，終于搶到票，值了！”質(zhì)樸的秦慈傳左手攥著3張車(chē)票，右手拖著被褥、板凳“呵呵”地沖記者笑道。　　并非所有的人都像秦慈傳那么幸運(yùn)。排在37號(hào)窗口第一位的農(nóng)民工蘭先生就沒(méi)有買(mǎi)到票�！澳銈兛�，我是不是第一個(gè)！”下午3點(diǎn)15分左右，眼里布滿血絲的蘭先生擼開(kāi)袖子給大家看：原來(lái)，為了防止插隊(duì)和“黃牛”囤票，車(chē)站工作人員在排隊(duì)旅客手背上還留下了標(biāo)記。記者看見(jiàn)，蘭先生右手手背上寫(xiě)的是“37－1”，即第37號(hào)窗口第1位。　　蘭先生說(shuō)，為確保能買(mǎi)到票，昨日凌晨2點(diǎn)，自己和另一位同鄉(xiāng)提早到“大賣(mài)場(chǎng)”排隊(duì)，“我們準(zhǔn)備買(mǎi)2張1月19日從上海到成都的硬座票�！� 　　哆哆嗦嗦，好不容易站到天亮又熬到下午，蘭先生以為“排第一，肯定買(mǎi)到票”，結(jié)果開(kāi)窗后報(bào)了信息，售票員一查遺憾地告知：1月19日上海至成都的硬座票“一張都沒(méi)了”，能買(mǎi)到的只有站票。　　“知道成都票緊，但沒(méi)想到排在第一都不行！”蘭先生說(shuō)：“站票和硬座一個(gè)價(jià)，上海到成都要35個(gè)小時(shí)，太累了，臥票太貴，打工的怎么吃得消？只好明天再來(lái)接著排�！碧m先生和同伴眼神里充滿了疲倦與失望。　　來(lái)自四川成都的熊良山5時(shí)30分就來(lái)到了火車(chē)站“大賣(mài)場(chǎng)”，他排在148號(hào)售票窗口前，“五點(diǎn)半到已不算早的了，我前面已經(jīng)有100多人，我們都是沖著普通車(chē)票來(lái)的�！� 　　熱門(mén)路線會(huì)“開(kāi)窗票售完” 　　為何排在售票窗口第一位也買(mǎi)不到票？對(duì)此，鐵路上海站相關(guān)工作人員解釋說(shuō)，在開(kāi)窗時(shí)間上，火車(chē)票“大賣(mài)場(chǎng)”并無(wú)特殊待遇，和市內(nèi)各鐵路代售點(diǎn)一樣都是每天下午3點(diǎn)開(kāi)始預(yù)售第11天的車(chē)票，“預(yù)售的車(chē)票只要一開(kāi)賣(mài)，全國(guó)的鐵路售票系統(tǒng)就同時(shí)開(kāi)賣(mài)，同時(shí)還接受全國(guó)各地鐵路代售點(diǎn)及電話預(yù)訂銷(xiāo)售。所以部分熱門(mén)路線極有可能出現(xiàn)‘剛開(kāi)窗便售完’的情況。” 　　“作為售票人員，看著旅客在這么冷的天排了十多個(gè)小時(shí)，最后卻空手而歸，我們也心疼�！币晃皇燮眴T表示，熱門(mén)車(chē)票開(kāi)窗售票前的幾分鐘非常關(guān)鍵�！按蛩阗I(mǎi)票的旅客最好事先做足功課，查清出行列車(chē)的班次，買(mǎi)票的時(shí)候不要說(shuō)去哪里、到什么地方，最好準(zhǔn)確地告訴售票員要坐的是幾點(diǎn)的、哪個(gè)班次的列車(chē)，用簡(jiǎn)短扼要的語(yǔ)句向售票員表達(dá)。” 　　有網(wǎng)友總結(jié)出“最精煉有效”的購(gòu)票短句：×月×日，×站到×站，×次車(chē)，×座 (硬座或硬臥等車(chē)票類型)，×張，其中小孩票或?qū)W生票×張。如果記不清或普通話不標(biāo)準(zhǔn)，旅客還可以事先寫(xiě)在紙條上，直接交給售票員，“這樣更省時(shí)！”