因?yàn)槟承┤藶椴倏�，電子商�?wù)遠(yuǎn)期合約引領(lǐng)了市場價格下跌，而“目前高度發(fā)達(dá)的信息傳播放大了負(fù)面效應(yīng)”。11月11日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東在2006（湖南）鋼鐵市場形勢報告會指出，今年6月下旬以來鋼材價格快速下跌的原因，除開鋼廠和經(jīng)銷商對市場預(yù)期發(fā)生分歧，逆向操作的原因外，“電子遠(yuǎn)期合約”造成鋼鐵市場被人為操控也是原因之一。

一期貨業(yè)內(nèi)人士告訴記者，象大宗鋼材電子交易這樣的模式并非嚴(yán)格的“鋼材期貨”，它是以經(jīng)銷商和現(xiàn)貨商為參與者，簽定的是“遠(yuǎn)期合約”，仍屬“現(xiàn)貨交易”。缺少期貨市場里的不需要現(xiàn)貨的一般投資者。

資料顯示，大宗鋼鐵電子交易只要先打10%定金，比方說，原先一批貨要10億元，而在大宗平臺上只要1億，“這為投機(jī)分子操控價格提供了空間�！遍L沙的經(jīng)銷商則認(rèn)為，“這種其實(shí)就是一種不規(guī)范的期貨�！�

不過，并非所有人都反對鋼鐵電子合約交易模式。

“我覺得投機(jī)也有，不過少�！碧╆栕C券大有期貨市場管理總部總經(jīng)理陳煜宏認(rèn)為象大宗這樣的鋼鐵電子交易平臺，在鋼鐵期貨沒出現(xiàn)之前，也起到了“發(fā)現(xiàn)價格的作用”。上海大宗鋼鐵電子交易中心總裁助理劉勝喜在做主題演講時則對大宗鋼鐵的電子交易平臺模式表現(xiàn)的極強(qiáng)的自信：“如果在座的各位經(jīng)銷商在半年之內(nèi)還沒學(xué)會網(wǎng)上交易，最終會被淘汰�！�

“大宗平臺因?yàn)楸P子太小，可能容易被操控。如果客戶再多些，正面作用就會大些�！币蚤L沙為運(yùn)作大本營的中國鋼鐵現(xiàn)貨交易網(wǎng)運(yùn)營總監(jiān)馬暉認(rèn)為。

“鋼鐵期貨”半年后上市？

中國金屬材料流通協(xié)會會長李耀強(qiáng)在論壇報告中認(rèn)為，金融和衍生品市場對鋼鐵流通影響逐步加大，并將使鋼鐵流通的規(guī)則發(fā)生重大變化

“目前鋼材是廠家為主的單獨(dú)定價方式，非公開化定價。鋼材期貨將改變鋼材市場的定價機(jī)制和交易方式�！崩钜珡�(qiáng)表示。上海大宗鋼鐵電子交易中心總裁助理劉勝喜也認(rèn)為，從既有的鋼鐵價格格局來看，戚向東的言下之意是“網(wǎng)上交易讓鋼廠喪失了定價權(quán)”。

“但是價格應(yīng)該是市場說了算的�！眲�勝喜表示。而戚向東盡管認(rèn)為，“電子遠(yuǎn)期合約”造成鋼鐵市場被人為操控，但是他并未在講話中就“鋼鐵期貨”的上市透露任何信息。在場人士均認(rèn)為，盡管戚向東一再表示演講是個人名義，不代表中鋼協(xié)，但是對他而言話題仍“過于敏感”。

據(jù)在場的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由相關(guān)部門及交易所起草的鋼材期貨報告已基本獲得國家認(rèn)可，但發(fā)展改革委在征求中鋼協(xié)意見時，其內(nèi)部存在不同意見，而對于電子遠(yuǎn)期合約，中鋼協(xié)一直持反對意見，認(rèn)為其擾亂價格秩序，“無法約束”。他告訴記者關(guān)于鋼鐵期貨的最新進(jìn)展：“上海擬推出鋼鐵期貨，正在做前期工作。按照我的估計會很快。樂觀一點(diǎn)，半年之內(nèi)就會推出�！�

陳克新：2007年鋼價或?qū)⒆叩?br />
“我說的純屬個人觀點(diǎn)�！痹�2006（湖南）鋼鐵市場形勢報告會上，在一共不到20分鐘的演講中，這句話陳克新重復(fù)了好幾遍。而他一再對在場人士提示不要用他在國家重要物資部門部級專家身份，要用中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心高級經(jīng)濟(jì)師的頭銜。

“總體來看，中國鋼材價格多年持續(xù)上漲的局面將在2007年內(nèi)結(jié)束。”陳克新表示，“鋼材價格不可能這么漲下去�！�

他認(rèn)為，近3年中國鋼材產(chǎn)能大規(guī)模增長和集中釋放，2007將繼續(xù)大量釋放，全年鋼材產(chǎn)量增幅不會低于10%，接近或達(dá)到5億噸，供應(yīng)壓力依然很大。與之相比，2006年中國鋼材大約增產(chǎn)8000萬噸，主要通過大量出口、固定資產(chǎn)投資強(qiáng)勁和汽車等耗鋼產(chǎn)品快速增長消化。

而2007年消費(fèi)力度則將有所減弱，消費(fèi)增速回落。

首先是國家宏觀調(diào)空政策取向抑制投資領(lǐng)域過快增長，資產(chǎn)投資增長水平會有所回落，因此相應(yīng)的鋼材消費(fèi)水平將減緩。同時，由于受到世界主要國家經(jīng)濟(jì)增長疲態(tài)以及調(diào)控部門對高耗能產(chǎn)品出口的抑制，2007年中國鋼鐵產(chǎn)品出口盡管還會保持較大數(shù)量規(guī)模，但“絕不會達(dá)到2006年的增長水平，搞不好還可能出現(xiàn)下降�！币虼耍�產(chǎn)能增加將需要尋找市場空間，加大國內(nèi)市場在一定階段的壓力。而2006年汽車產(chǎn)量再次“井噴”，全年增速在20%以上，而預(yù)計2007年將難以如此強(qiáng)勁增長，汽車等生產(chǎn)用鋼增長水平將大大回落。

“另外，全球石油、橡膠、銅等資源全部漲到高價位，進(jìn)入了高風(fēng)險價格。都是在徘徊動蕩，都面臨跌的大風(fēng)險�！标惪诵抡J(rèn)為。比如，歐配克最近預(yù)測明年石油將跌到40美元/桶，這將對鋼鐵產(chǎn)品行情產(chǎn)生拖累。而明年人民幣升值壓力還將保持上升態(tài)勢，從而降低鋼材進(jìn)口成本，讓鋼價向下。

“明年萬一價格走低，也很正常，不能恐慌。明年，利與不利的因素并存，價格高低變化，交替將成一段時間的主導(dǎo)因素�！标惪诵卤硎尽＃�瀟湘晨報）

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