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金戈鐵馬(公開)
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最后更新:2011-11-04
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鐵礦石以集裝箱方式進(jìn)口需引起重視
以集裝箱運輸進(jìn)口鐵礦石具有如下新特點：
一是貿(mào)易主體多為國內(nèi)外中小貿(mào)易商，這些貿(mào)易商往往缺乏專業(yè)知識，對礦石品質(zhì)無法進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。傳統(tǒng)散貨船運輸方式涉及的貿(mào)易商多是大鋼廠與大型礦石企業(yè)，對礦石鑒別的經(jīng)驗豐富。
二是貿(mào)易方式多是一票一簽合同，貿(mào)易關(guān)系不穩(wěn)定，發(fā)生商業(yè)欺詐行為的風(fēng)險較高。采用傳統(tǒng)散貨船運輸方式的大型礦石企業(yè)一般簽訂長期合同，貿(mào)易關(guān)系相對穩(wěn)定。
三是輸出國多是伊朗、印度尼西亞、墨西哥、美國、智利、毛里塔尼亞等新興市場。
四是集裝箱進(jìn)口的鐵礦石大部分為未經(jīng)篩選的塊礦或未經(jīng)加工的原礦，粒度不均，夾雜較多，品質(zhì)較差。散貨船進(jìn)口的鐵礦石多是經(jīng)初加工的粉礦、塊礦和球團(tuán)礦，大部分粒度均勻、品質(zhì)穩(wěn)定。
以集裝箱進(jìn)口礦石給口岸檢驗檢疫監(jiān)管帶來新的挑戰(zhàn)：
一是由于以集裝箱方式進(jìn)口的鐵礦石多是粒度極不均勻的塊礦，甚至是未經(jīng)過任何加工的原礦，檢驗檢疫取樣難度增大。
二是長時間的運輸使集裝箱內(nèi)高溫、高濕，礦石中夾帶的雜草籽、蟲卵、動物尸體等檢疫物極易繁殖擴(kuò)散，檢疫風(fēng)險加大。
三是集裝箱裝載礦石采用衡器計重，我檢驗檢疫部門無法對國外衡器進(jìn)行監(jiān)管，礦石短重現(xiàn)象頻頻發(fā)生。
四是某些貿(mào)易商利用集裝箱運輸批量小、隱蔽性好的特點，以樣品或正常鐵礦石的名義進(jìn)口劣質(zhì)礦石，發(fā)生商業(yè)欺詐行為的風(fēng)險較高。
※ ※ ※ 本文純屬【金戈鐵馬】個人意見，與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
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