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 政協(xié)委員建議公車上下班節(jié)假日一律封存
字體: 發(fā)表日期:2007-03-05 08:47 評論:0 點擊:1842
  大量的公車占用了城市有限的道路資源同時,公車還成為當(dāng)前浪費國家財力的“頭號殺手”。對此,全國政協(xié)委員馮世良提出建議:公車改革應(yīng)從封存公車開始,上下班、節(jié)假日期間政府機(jī)關(guān)公車一律封存。   馮世良表示,為期6天的中非論壇在北京結(jié)束。一時間,網(wǎng)絡(luò)上到處充斥著“非洲朋友,別走”的帖子。原來,在中非論壇期間,北京封存了各級黨政機(jī)關(guān)的49萬輛公車,交通擁堵大為改觀。   馮世良認(rèn)為,公車改革的首要任務(wù)是嚴(yán)格控制公車數(shù)量。一方面規(guī)定各級領(lǐng)導(dǎo)干部配車的標(biāo)準(zhǔn),一方面就是公車數(shù)量必須控制,也就是說只能減少不允許增加。公車應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,即正部級干部配專車,副部級干部不配專車但保證工作用車、上下班派小轎車,司局級干部因工作需要可供車。這樣,政府就不需要儲備這么多的車,并且把更多的空間留給了市場。   其次,我們的黨政機(jī)關(guān)可以向企業(yè)學(xué)習(xí),在上下班、節(jié)假日期間,除了少量特別需要的公車允許開回家以外,多數(shù)公車一律送回單位封存,以減少車輛費用。這才叫公車公用,而最大限度地防止了公車私用。在北京中非論壇的6天時間里,49萬輛公車被封存,卻并沒有影響到國家權(quán)力機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這足以說明,在現(xiàn)有的公車中,有相當(dāng)數(shù)量的公車完全是不必要的、可有可無的。所以,公車改革必須先從封存公車開始,而上下班、節(jié)假日期間封存公車的好處,通過中非論壇就能看出來了。

指揮嘴皮子的是屁股蛋子。

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