4月10日私募拉升金股：深高速(600548)
深高速(600548)4月9日午盤時間在13:15分至13:48分以3.25元左右建倉完畢!10日盤中漲幅拉高后將通知會員出倉!敬請關注!

深圳市宜通投資有限公司秉承短線操作和趨勢投資為主的投資風格，是以“趨勢+短線交易”為核心，以絕對收益和風險控制為核心指標。其投資理念是，相信市場，力爭本金安全的情況下，做到微幅盈利、復利疊加。在此理念下，其投研團隊在確定策略的前提下，進行趨勢判斷，操作則以高頻交易為主。財富QQ:2657122970 電話13189726659賀老師！

溫馨提示：股市有風險，入市須謹慎! 知識創(chuàng)造財富，投資改變人生!

深高速(600548)投資亮點：
1. 公司主要從事收費公路和道路的投資、建設及經(jīng)營管理,是珠三角主要的公路運營商,公司在深圳市和廣東省其他地區(qū)經(jīng)營和投資的收費公路項目均是國家或廣東省干線公路網(wǎng)的重要組成部分。
2. 公司主要項目:至2011年,公司控股和參股的高速公路項目16個。其中,合并報表路段有:梅觀高速、機荷東高速、機荷西高速、鹽壩高速、鹽排高速、南光高速以及清連高速。不合并報表,損益計入投資收益的路段有:水官高速、水官高速延長段、陽茂高速、廣梧高速、江中高速、廣州西二環(huán)、武黃高速、長沙環(huán)路、南京三橋等。其中,清連高速收費里程為215.9 公里,是所有項目中最長的,收費年限為高速化改造通車后的2009年,一直到2034年。
3. 鹽壩高速:惠深沿海高速于2010年3月25日開通,使鹽壩高速與粵東片區(qū)路網(wǎng)相連接,為深港與惠州及粵東地區(qū)的聯(lián)系增添了一條快速通道。受益于鹽壩(C段)投入營運和路網(wǎng)協(xié)同效應的發(fā)揮,鹽壩高速在今年4月至12月期間的日均路費收入達到37.7萬元,比第一季度增長約80%。
4. 梅觀高速:至2011年末,梅觀高速北段(清湖-黎光段)正進行改擴建工程,整體投資額7億元左右,完工后梅觀高速北段將成為8車道高速公路,預計在2013年通車;未來,由于深圳城市擴容,梅觀南段將由政府回收并改建成非收費的市政道路。目前,尚未有成熟和完整可行的建設與補償方案,梅觀南段依然保持現(xiàn)狀。
5. 南光高速:與其平行的松白路(一條市政道路)2009年起實施擴建改造,對南光高速的營運表現(xiàn)產(chǎn)生正面影響。此外,由于南光高速開通不久,公司通過采取加強營銷策劃等積極的業(yè)務策略來提升項目的營運表現(xiàn)。
6. 清連高速是公司未來主要增長點:清連高速位于廣東省北部,連接清遠市及毗臨湖南省的連州市,公司持股76%、全長215公里,在其湖南境內北接京珠高速的連接線(即宜鳳高速)2011年9月底通車之后,將給清連路帶來車流量的大幅增長,是深高速近期最主要的看點。

大 盤 分 析
今天指數(shù)圍繞5日均線震蕩盤整，量能依然沒有明顯放大。3月份的CPI數(shù)據(jù)非常超預期，而且由于禽流感疫情的影響，下個月的CPI應該也在2%左右，短期對于貨幣政策方面的擔憂可以暫時告一段落。PPI數(shù)據(jù)還算是符合預期，整體來看宏觀經(jīng)濟弱復蘇已成定局。今天滬指回補了前期的缺口，也勉強站上了5日均線，但是成交量依然令人擔心，在一個下跌勢的途中出現(xiàn)縮量上漲一般都屬于“耍流氓”行為。操作上建議投資者暫時還是觀望為宜，耐心等待成交量放大之后在選擇入場。