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國務院總理溫家寶2月26日主持召開國務院常務會議，聽取大型飛機重大專項領導小組關于大型飛機方案論證工作匯報，原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項，同意組建大型客機股份公司，盡快開展工作。 為實施《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的重大科技專項，國務院成立了大型飛機重大專項領導小組，組織了專家論證委員會獨立開展論證，經(jīng)過6個月的工作，形成了《大型飛機方案論證報告》。 　　國務院常務會議認為，研制大型飛機是黨中央、國務院作出的重大戰(zhàn)略決策，也是全國人民多年的愿望。我國航空工業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，已經(jīng)具備發(fā)展大型飛機的技術和物質基礎。自主研制大型飛機，發(fā)展有市場競爭力的航空產業(yè)，對于轉變經(jīng)濟增長方式、帶動科學技術發(fā)展、增強國家綜合實力和國際競爭力，加快現(xiàn)代化步伐，具有重大意義。 　　會議指出，實施研制大型飛機的重大科技專項，是一項復雜的系統(tǒng)工程。必須充分認識這項任務的艱巨性，充分估計可能遇到的困難和風險，以百折不撓的決心和意志，堅持不懈地努力，完成這一光榮的歷史使命。一要加強組織領導，集中力量，合力攻關。各方面要牢固樹立全局觀念，大力協(xié)同、密切配合，各種資源統(tǒng)籌安排、合理整合。二要堅持高標準、高水平、高質量。在研制、生產和服務的全過程確保飛機的安全性和經(jīng)濟性，提高產品的國際競爭力。三要堅持以我為主，積極開展國際合作。通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，突破關鍵技術。四要統(tǒng)籌協(xié)調大型客機與大型運輸機的研制。做到分工合作，成果共享，避免重復建設，提高投資效益。五要堅持體制機制創(chuàng)新。遵循科學規(guī)律和經(jīng)濟規(guī)律，面向國內外市場，引入競爭機制，創(chuàng)新管理經(jīng)營模式。六要充分利用我國航空工業(yè)的現(xiàn)有基礎。調動地方、企業(yè)的積極性，特別要發(fā)揮科研人員的積極性，培養(yǎng)、吸引、凝聚大批優(yōu)秀科技人才，為大型飛機研制建功立業(yè)。(來源：中國政府網(wǎng))