世界各國航母的工作人員制服一直鮮有報道，但從遼寧航工作人員制服曝光以下，有關(guān)中美兩國的航母制服也逐見報端。那這些身著不同服裝的工作人員都在航母上是做什么的呢？

　　【中國航母上工作人員服裝不同顏色的含義】
　　我軍航母甲板工作人員大致分為七個戰(zhàn)位區(qū)塊：
　　【紫色】馬甲為燃油補給戰(zhàn)位，采用紫色馬甲和紫色頭盔，身后標(biāo)注“油料”字樣。
　　紅色馬甲為危險和安全管控戰(zhàn)位，如武器掛載，采用紅色馬甲和紅色頭盔，身后標(biāo)注“彈藥”字樣。
　　【綠色】馬甲為起降和飛機維修戰(zhàn)位，一般采用綠色馬甲和綠色頭盔，比如艦載機起飛時的飛機安全管理，身后標(biāo)注“起飛”字樣。
　　【藍色】馬甲為調(diào)運和供氣保障戰(zhàn)位，是飛機航空維護的主要工作戰(zhàn)位，一般采用藍色頭盔和藍色馬甲，比如負責(zé)艦載機甲板上拖車運輸?shù)娜藛T，身穿藍色馬甲，身后標(biāo)注“調(diào)運”字樣。
　　【白色】馬甲為安全、醫(yī)務(wù)、政工戰(zhàn)位和臨時上艦人員，一般頭戴白色頭盔，身穿白色馬甲，比如安全人員，身后標(biāo)注“安全”字樣。
　　【黃色】馬甲為指揮類戰(zhàn)位，比如航空系統(tǒng)最高管理人員，馬甲身后標(biāo)注“航空長”字樣。
　　【棕色】馬甲為機務(wù)戰(zhàn)位。

　　【不同顏色的服裝分工各不相同】
　　紫色馬甲為燃油補給戰(zhàn)位，采用紫色馬甲和紫色頭盔，身后標(biāo)注“油料”字樣。紅色馬甲為危險和安全管控戰(zhàn)位，如武器掛載，采用紅色馬甲和紅色頭盔，身后標(biāo)注“彈藥”字樣。藍色馬甲為調(diào)運和供氣保障戰(zhàn)位，是飛機航空維護的主要工作戰(zhàn)位，一般采用藍色頭盔和藍色馬甲，比如負責(zé)艦載機甲板上拖車運輸?shù)娜藛T，身穿藍色馬甲，身后標(biāo)注“調(diào)運”字樣。黃色馬甲為指揮類戰(zhàn)位，比如航空系統(tǒng)最高管理人員，身穿黃色馬甲，身后標(biāo)注為“調(diào)運”字樣的人員是現(xiàn)場管理人員。
黃色馬甲為指揮類戰(zhàn)位，比如航空系統(tǒng)最高管理人員，馬甲身后標(biāo)注“航空長”和“副航空長”字樣。

　　美國有著全球最強大的航母艦隊，他們的工作制服又是如何區(qū)分的呢？下面請看美國航母上工作人員服裝不同顏色的含義：

　　【美國航母上工作人員服裝不同顏色的含義】

　　美國航母上飛行甲板上的作業(yè)人員多達千余人，為了在飛機起降過程中便于組織，他們主要以所穿的工作服和所戴的頭盔顏色作為區(qū)別標(biāo)志，工作服和救生背心上還要標(biāo)上各自的職銜和編號。下面就是飛行甲板工作人員頭盔及工作服的主要顏色，可以說美國在航母操作上有著豐富的經(jīng)驗。

　　藍衣藍盔：飛機移動和輪擋員，工作服識別符號為人員編號；
　　黃衣黃盔：飛機移動和起飛操縱員，工作服識別符號為職銜與人員編號；
　　綠衣綠盔：攔阻裝置操作員，工作服識別符號為A；
　　紫衣紫盔：航空燃料員，工作服識別符號為F；
　　綠衣白盔：貨物裝卸員，工作服識別符號為SUPPLY/POSTAL；
　　黃衣綠盔：飛機彈射官，工作服識別符號為職銜；
　　綠衣綠盔：彈射器操縱員，工作服識別符號為C；
　　紅衣綠盔：彈射器安全觀察員，工作服識別符號為職銜；
　　紅衣紅盔：飛機失事救護員，工作服無識別符號。
　　藍衣白盔：升降機操作員，工作服識別符號為E；
　　紅衣紅盔：爆炸欄處理員，工作服識別符號為EOD。
　　綠衣綠盔：支援設(shè)備故障排除員，工作服識別符號為GSE；
　　綠衣紅盔：直升機降落信號官，工作服識別符號為H；
　　褐衣紅盔：直升機飛行器材檢查員，工作服識別符號為H；
　　綠衣綠盔：解鉤員，工作服識別符號為A；
　　褐衣綠盔：外場機械軍士長，工作服識別符號為中隊符號/LINK-COP；
　　綠衣綠盔：維修軍士長，工作服識別符號為中隊符號/MAINT-COP；
　　綠衣褐盔：質(zhì)量檢查軍士長，工作服識別符號為中隊符號/QA；
　　白衣白盔：飛機檢修軍士長，工作服識別符號為中隊符號與黑白交替圖案；
　　白衣白盔：液氧員，工作服識別符號為LOX；
　　綠衣綠盔：維修員，工作服識別符號為中隊符號與黑色條帶；
　　白衣白盔：醫(yī)護員，工作服識別符號為紅十字；
　　白衣藍盔：傳令員，工作服識別符號為T；
　　紅衣紅盔：軍械員，工作服識別符號為中隊符號與黑白交替圖案；
　　綠衣綠盔：攝影師，工作服識別符號為P；
　　褐衣褐盔：飛行器材檢查員，工作服識別符號中隊符號；
　　白衣白盔：安全官，工作服識別符號為SAFETY；
　　綠衣白盔：垂直補給協(xié)調(diào)員，工作服識別符號為SUPPLY COORDINATOR；
　　藍衣藍盔：牽引車司機，工作服無識別符號。
　　白衣白盔：移動官，工作服識別符號為TRANSFER OFFICER；

此外，航母上還有一個由高級著艦信號官、著艦信號官、信號官助理、實習(xí)生、聯(lián)絡(luò)員和捕捉鉤確認員組成的安全著艦小組，主要工作是引導(dǎo)飛機的著艦。他們的工作服為白色，沒有戴頭盔，識別符號基本為LSO。

航母飛行甲板上的工作人員多達千余人，他們長期工作的航母甲板被稱為“最危險的4.5英畝”，面臨諸如被調(diào)度中的艦載機撞擊、被吸入艦載機進氣口、被彈射中的艦載機或旋轉(zhuǎn)的螺旋槳撞擊、被艦載機尾氣噴氣吹落航母舷外等危險。所以，航母上的分工協(xié)調(diào)就顯得猶為最要，對航母上的工作人員進行服裝顏色的區(qū)分不但減輕了指揮者的壓力，也極好的解決了潛在的人為危險。