本土品牌到了最危險(xiǎn)的時(shí)候
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小 發(fā)表日期:2007-04-26 09:59 評(píng)論:0 點(diǎn)擊:1598
全球化造就了品牌經(jīng)濟(jì)時(shí)代。一個(gè)成功品牌往往是任何有形資產(chǎn)所不能比擬的,F(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)管理的核心已經(jīng)從純粹的實(shí)體經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)移到品牌經(jīng)營(yíng)上了。品牌既是企業(yè)的標(biāo)志和根基,也是企業(yè)出奇制勝、戰(zhàn)勝對(duì)手、爭(zhēng)奪市場(chǎng)、開辟財(cái)源的強(qiáng)大武器。這是本人所著的《品牌戰(zhàn):全球化留給中國(guó)最后的機(jī)會(huì)》一書中再三強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)。
“黃鶴不知何處去此地空余黃鶴樓”。在品牌合資的大潮中,“活力28”已經(jīng)被弄丟了,“美加凈”在寄養(yǎng)給莊臣的日子里落下了營(yíng)養(yǎng)不良的病根,“中華牙膏”則死心塌地嫁給了聯(lián)合利華,一度輝煌的樂百氏早給搞得灰頭土臉,再也樂不起來了......
現(xiàn)在,又輪到了娃哈哈。
達(dá)能有理有節(jié),照章辦事地要強(qiáng)行收購(gòu),宗慶后孤注一擲奮起反擊。新聞媒介的報(bào)道也莫衷一是。宗慶后對(duì)媒體公開了與達(dá)能的合同細(xì)節(jié):1996年2月29日,娃哈哈與達(dá)能達(dá)成商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,中方要使用娃哈哈商標(biāo),必須經(jīng)過合資公司董事會(huì)通過。協(xié)議中,文字的表述有些拗口,“中方將來可以使用(娃哈哈)商標(biāo)在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售上,而這些產(chǎn)品項(xiàng)目已提交給娃哈哈與其合營(yíng)企業(yè)的董事會(huì)進(jìn)行考慮......
兵者,詭道也。洋品牌不僅財(cái)大氣粗,還異常狡黠。
明眼人一看就知道,宗慶后中了達(dá)能十年前就設(shè)好的“消滅式合資”的圈套。后果很嚴(yán)重,娃哈哈眼看就要花落人家了,宗慶后似乎也做好了破釜沉舟的準(zhǔn)備:“最壞的打算,我們也可以另打個(gè)牌子--我們讓你去管理,如果管理虧損,我們可以終止合作,商標(biāo)又回來了!
但重樹一個(gè)品牌,談何容易。
對(duì)一個(gè)企業(yè)來說,什么是最寶貴的資產(chǎn),不是土地、廠房,也不是機(jī)器設(shè)備。而是......品牌。用李嘉誠(chéng)的話來說“是沒有列入資產(chǎn)負(fù)債表中那部分資產(chǎn)”。這一關(guān)鍵利益點(diǎn),顯然在和達(dá)能的合資談判中,被宗老板給忽視了。
而跨國(guó)公司整合中國(guó)市場(chǎng)的利器就是品牌。
在中國(guó)銷量頗大的捷達(dá)汽車,其品牌JETTA(捷達(dá)),并不歸合資公司所有,而是歸德國(guó)大眾汽車所有,跨國(guó)公司的深謀遠(yuǎn)慮可見一斑?鐕(guó)公司對(duì)中國(guó)本土品牌的策略歷來都是:“打得贏就打,打不贏就買,賣了之后就束之高閣”。
中國(guó)本土品牌已經(jīng)到了最危險(xiǎn)的時(shí)候!妒澜缡瞧降摹犯嬖V我們,在全球化的價(jià)值鏈中,中國(guó)和印度要甘于為發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌做OEM(貼牌生產(chǎn))。中國(guó)企業(yè)家千萬不要上這種誤導(dǎo)的當(dāng)。
發(fā)展本土品牌戰(zhàn)略應(yīng)該成為國(guó)家戰(zhàn)略的一部分。若干年后,假如我們的著名本土品牌都被消滅殆盡,假如我們的國(guó)人不以使用本土的品牌而自豪。那時(shí)候我們一定追悔莫及。
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