在鋼之家網(wǎng)站的汽車行業(yè)信息中，每個月都會有當月的汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計，大致分為兩大類:商用車和乘用車。
然而，何謂商用車和乘用車？我們大概都有一個很模糊的概念，能舉例子說什么車是商用車，說明車司是乘用車。但是要很清楚、清晰的區(qū)別開來還是有點困難的。
今天，在網(wǎng)上查到了很下明確定的解釋，以此公大家參考：

商用車
商用車是在設計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。從2005年開始，我國汽車行業(yè)實行了新的車型統(tǒng)計分類。相對舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業(yè)外賣的底盤是列入整車統(tǒng)計的，在新分類中將底盤單獨列出，分 別為客車非完整車輛（客車底盤）和貨車非完整車輛（貨車底盤）。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。
客車分類中，按照車身長度、用途和燃料類型進行了分類。由于車身長度是按照米數(shù)來細分的，因此統(tǒng)計信息更加詳細，又可以按照舊分類中的大、中、輕型客車的劃分標準進行歸口分類中列出各用途客車，有利于進行細分市場的分析。
貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，其用來牽引或掛車均可。與新分類的客車類似，新分類的貨車含義也小于舊分類中的載貨汽車，對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛。 貨車的細分是按照總質(zhì)量、用途和燃料類型來細分的。
半掛牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛。 我國加入WTO后，港口運輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機遇，近年來，該車型發(fā)展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計的，沒有單獨列出；其在新分類中是作為商用車的一大類別單獨列出的。 對于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上最大垂直靜載荷，和牽引車自身最大設計裝載質(zhì)量的和。
客車非完整車輛和貨車非完整車輛分別指客車底盤和貨車底盤。客車非完整車輛按照長度進行細分，貨車非完整車輛按照總質(zhì)量細分。

乘用車
乘用車是在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多功能車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。
基本型乘用車的概念等同于舊標準中的轎車，但在統(tǒng)計范圍上又不同于轎車，這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標準轎車中的部分非轎車品種，如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的"準轎車"列入了基本型乘用車統(tǒng)計。由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大，對于分析基本型乘用車的市場發(fā)展趨勢影響不大。
多功能車（mulitypurposevehicle，簡稱MPV），屬于近年來行業(yè)引進的外來稱謂，它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)整，并有多種組合方式，前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)的車型。近年來我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，該車型已有較多的企業(yè)生產(chǎn)，如上海通用的GL8、東風柳州的風行和江淮的瑞風等車型，而一些企業(yè)生產(chǎn)的類似產(chǎn)品在實際統(tǒng)計中可能也列入多功能車統(tǒng)計。該車型在舊標準中部分列入轎車統(tǒng)計，部分列入了輕型客車統(tǒng)計。
運動型多用途車（sportutilityve鄄hicle，簡稱SUV），該車型起源于美國，這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣泛，驅(qū)動方式應為四輪驅(qū)動。近幾年我國輕型越野車和在皮卡基礎上改裝的運動型多用途車發(fā)展較快，但在驅(qū)動方式上不一定是四輪驅(qū)動。行業(yè)在分析市場時一般將這幾類產(chǎn)品放到一起。本次新分類改革將這幾類車型統(tǒng)一歸為運動型多用途車（SUV）類，因此我國的此類產(chǎn)品范圍要廣于國外。同時，為了方便了解我國汽車的發(fā)展狀況，我們在運動型多用途車（SUV）下又按照驅(qū)動方式不同分為四驅(qū)運動型和二驅(qū)運動型多用途車。該類車型主要有長豐獵豹、北京吉普切諾基、長城賽弗、鄭州日產(chǎn)帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外，其他均列入了輕型客車中。
專用乘用車是運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車，它具備完全特定功能所需的特殊車和/或裝備。例如：旅居車、防彈車、救護車、殯儀車等。
交叉型乘用車是指不能列入上述車型外的其它乘用車。這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車，今后新推出的不屬于上述車型的車型也列入交叉型乘用車統(tǒng)計。