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2007年7月2日農歷五月十八周一一、歷史事件：1901年7月2日，由德國人設計的人類第一艘飛艇首航成功。 1961年7月2日，美國著名作家、優(yōu)秀小說家海明威逝世，享年62歲。他曾短期到中國報道日本侵華戰(zhàn)爭。1952年出版中篇小說《老人與�！�，先后獲普利策獎和1954年的諾貝爾文學獎。其他名著還有小說《戰(zhàn)地鐘聲》，話劇《第五縱隊》，長篇小說《永別了，武器》，短篇小說集《在我們的時代里》《沒有女人的男人》等。 1976年7月2日，越南南北實現(xiàn)全國統(tǒng)一，定國名為越南社會主義共和國，定首都為河內。 2003年7月2日，在巴黎召開的聯(lián)合國教科文組織第27屆世界遺產(chǎn)大會一致決定，將中國云南省西北部的“三江并流”自然景觀列入聯(lián)合國教科文組織的《世界遺產(chǎn)名錄》。二、宏觀視點： ●今天，利息稅和特別過國債成為關注的焦點。 27日，十屆全國人大常委會第28次會議舉行第二次全體會議，審議了國務院關于提請審議財政部發(fā)行特別國債購買外匯及調整2007年末國債余額限額的議案。根據(jù)外匯儲備增長趨勢和貨幣政策操作需要，財政部擬發(fā)行特別國債1.55萬億元人民幣，購買約2000億美元外匯，作為組建國家外匯投資公司的資本金來源。此舉意味著備受全球投資界關注的國家外匯投資公司籌備步伐正在加快。全國人大財經(jīng)委員會對此議案的審查報告認為，國務院提出發(fā)行特別國債購買外匯，用于向國家外匯投資公司注資，是必要的，建議全國人大常委會批準。財政部部長金人慶指出，針對當前國際收支失衡、流動性偏多的問題，擬由財政部發(fā)行特別國債購買外匯，以緩解流動性偏多的壓力，促進財政政策和貨幣政策的協(xié)調配合，加強宏觀調控。針對此影響，專業(yè)人士指出，央票已成為央行回收流動性既必要又無奈的選擇，而且央票利率的上升也使央行公開市場操作成本不斷提高。此次發(fā)行特別國債將使央行公開市場操作更加順暢，而央行將在日后的公開市場操作中，以國債替換到期央票，逐步將特別國債向市場投放。換言之，央行通過增持特別國債，將加大央行回購的操作空間，從而理順流動性管理，貨幣政策和財政政策回歸相應本位。因此，市場憂慮的大規(guī)模流動性緊縮也很難成為現(xiàn)實。不言而喻，財政部向央行發(fā)行特別國債將消除市場資金面“趨緊”的預期，而特別國債為央行持有，意味著央行的流動性管理多了一個切實有效的工具，這將增加貨幣政策操作的空間。分析認為，此次特別國債將從下面幾個方面來影響流動性： 1、能深度對沖流動性發(fā)行特別國債使得中央銀行的資產(chǎn)負債規(guī)模同時減小，部分轉化為國家外匯投資公司的資產(chǎn)和負債，因而對流動性的對沖效果更顯著。 2、可能改變貨幣投放機制此次衛(wèi)外匯投資公司量身定做的特別國債的發(fā)行，將會改變我國的貨幣投放機制，從源頭上減緩流動性加劇的步伐，而中央銀行對沖流動性的壓力將大大緩解，貨幣政策獨立性也得到增強。 ●6月29日，經(jīng)十屆全國人大常委會第28次會議審議通過，授權國務院可以對利息稅停征或者減征，這意味著利息稅去向已經(jīng)明確。利息稅是對儲蓄存款所得征收的個人所得稅，自1999年開征，截至2006年底，利息稅共征收2146.4億元。財政部部長金人慶說：“利息稅開征8年來，在鼓勵消費和投資、合理調節(jié)個人收入、增加財政收入等方面發(fā)揮了積極的作用。” 利息稅設置之時正處國家儲蓄太高，開征目的主要是為了拉動內需，刺激居民消費。但是，隨著去年以來中國股市走向牛市，居民銀行儲蓄逐漸逐項股市。在加之，國內物價指數(shù)的連續(xù)走高，居民儲蓄已無利可得，甚至為負。利息稅的停止或減征，對于目前資金的流動性方面將產(chǎn)生重大影響。三、基礎建設： ●昨天下午6時，備受矚目的深圳灣公路大橋（西部大通道）正式通車，這也是香港第4條陸路通道。通車之后，由香港屯門藍地至深圳灣口岸聯(lián)檢大樓只需10分鐘，大大節(jié)省了兩地人員、貨物的周轉時間。 ●而在同一天西部的陜西省，連結咸陽東部能化基地和灃河新區(qū)的渭河上林大橋舉行開工建設儀式。渭河上林大橋是咸陽市公路建橋史上規(guī)模最大、建設標準最高、技術最復雜、采用BT方式全額投資的工程。大橋全長2027米，設計時速為60公里，設計日通行車輛能力為4萬輛，屬城市I級主干道。大橋由中鐵一局以BT方式全額投資建設，將于明年10月竣工。 ●在之前，6月29日，山西省目前最長的隧道——中條山隧道開工建設。隧道設計長度7423米長,是山西省目前最長的一條隧道。中條山隧道是解州至陌南公路咽喉工程。解州至陌南公路全長15178米,其中隧道設計長度7423米。無論施工條件還是工程量,該隧道在山區(qū)公路隧道中都屬于高難度工程,它的建成通車,將徹底打破制約329省道全線暢通的最后一道瓶頸。隧道設計速度40公里/小時,凈寬10.25米,凈高5米,最大埋深605米,需開挖巖石69.237萬立方米。該隧道工程預計兩年內完工。四、房產(chǎn)行業(yè)：外資在我國房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)的身影現(xiàn)在是愈來愈活躍。國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，1-5月份全國房地產(chǎn)開發(fā)利用外資222億元，同比增幅高達89.9%。接近1倍的投資增速背后，是大量外資投資者更加積極的投入。 7月1日，又有兩家資金雄厚的外資公司宣布進入中國房地產(chǎn)市場。今天，有兩個數(shù)據(jù)值得我們關注； 1、天津市區(qū)房價首次突破八千。據(jù)《每日新報》報道，上周天津市區(qū)商品住宅成交量為6.4萬平方米，比上周增長17%；成交均價為8168元/平方米，比上周大增7%。這也是今年以來天津市區(qū)商品住宅均價首次超過8000元。 2、6月廣州一手樓均價8250元。廣州"陽光家緣"網(wǎng)站消息，6月份廣州九區(qū)兩市一手商品住宅實時簽約均價為8250元/平方米，比5月十區(qū)的實時簽約均價8514元/平方米下降了264元/平方米。五、建材行業(yè) 據(jù)發(fā)改委最近發(fā)布一份報告顯示，1～5月份建材工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資626億元，比去年同期增長60％。在全國主要工業(yè)部門中投資完成額增長速度最快。其中，預計今年水泥產(chǎn)量有望增長10-12%！根據(jù)來自數(shù)字水泥網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2007年1～5月全國累計水泥產(chǎn)量達到4.88億噸，比去年同期增長16.10%。山東省和江蘇省以6,826.95萬噸和4,645.23萬噸的產(chǎn)量分別位于全國水泥產(chǎn)量前兩位。吉林省同期增長率最高，達到53.63%。而北京、上海水泥產(chǎn)量同比出現(xiàn)負增長。 1～5月累計銷售收入1,354.09億元，比去年同期增長24.24%，高于產(chǎn)量增幅8.14個百分點。實現(xiàn)利潤總額53.34億元，去年同期利潤總額為27.92億元，同比增長91.08%。山東、安徽、河南、江蘇、河北是分列于累計利潤總額前五位的省、區(qū)、市，其中山東利潤總額遙遙領先，達到11.84億元。累計虧損最大的省是山西省。銷售利潤率前3位的省市分別是西藏、安徽、河南。六、機械行業(yè)：從昨天開始，至前公布的稅調政策正式實施，本次機械行業(yè)共涉及到219個海關稅號。其中8位數(shù)稅號161個，10位數(shù)稅號58個（其中摩托車49個)，簡稱219種(按中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計范圍，下同），約占機械產(chǎn)品進出口統(tǒng)計稅號的15%左右。機械行業(yè)在去年首次實現(xiàn)貿易順差之后，如何面對此次稅調，專家建議采取以下兩個措施： 1、增加技術含量，進一步優(yōu)化出口產(chǎn)品結構。 2、高度重視人民幣匯率升值預期對出口的影響，特別是人民幣對美元的大幅度升值。今天人民幣對美元突破7.6100關口，以7.6075再創(chuàng)匯改以來新高，單日升值幅度達到80個基點。七、汽車行業(yè)：近日，日本汽車工業(yè)會和中國汽車工業(yè)協(xié)會相繼公布了5月份汽車出口情況。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計整理的全國海關汽車商品進出口數(shù)據(jù)顯示，2007年5月，汽車整車共出口4.70萬輛，比上月增長12.12%，同比增長80.27%；出口創(chuàng)匯5.24億美元，比上月增長7.09%。日本汽車工業(yè)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份日本汽汽車出口48.3萬輛，比上年同期增長了5.1%，。 …… 八、石化行業(yè)：石油消費和油價都將“高”字當頭！上周六，國家發(fā)改委有關人士在上海表示，今年我國的石油消費量將達到3.5億噸，高于2006年3.4億噸的年消費量。在原油期貨方面，28日紐約8月份交貨的輕質原油期貨晚間盤中突破70美元關口，最高達到70.52美元／桶。而在更早的時候，商務部政策研究室的一份分析報告預測，今年７月到８月國際油價將繼續(xù)看漲，下半年會在波動中繼續(xù)高位運行。九、能源電力：廣東的電站建設舉行的如火如荼。 6月28日，嶺澳核電站二期核島安裝工程正式開工，安裝工程將持續(xù)22—23個月，隨后將投入調試階段。專家表示，此舉意味著嶺澳核電站二期工程建設基本完成土建預制，開始進入實質性關鍵階段。 6月30日，深圳市人大常委會副主任湯錦森率領人大代表，赴深圳東部LNG電廠和鹽田垃圾發(fā)電廠視察時，能源集團相關負責人介紹說，計劃中的壩光濱海電廠，將裝備兩臺國內最先進的100萬千瓦大容量、高功率燃煤機組。該電站建成后將成為深圳最大的燃煤電站。十、造船行業(yè)：萬噸級船舶有了“中國心”。再過幾天，上海船用曲軸有限公司生產(chǎn)的第32根大型船用曲軸就要下線交付使用；半個月后，公司位于上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的二期新廠也將生產(chǎn)出第一根曲軸。大型船用曲軸在我國從無到有，如今已批量投產(chǎn)。今年，上海曲軸有限公司計劃完成50根，而臨港二期工程達產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力將達到240根。資料顯示，1978年到1997年間，中國在進口曲軸上的花費高達9000多萬美元，而近年來，每年進口曲軸的費用已經(jīng)高達四五千萬美元。但高昂的價格還不是中國造船業(yè)最為頭疼的問題，最大的問題是“一軸難求”，國內造船業(yè)為此不得不放棄了幾百萬噸造船訂單。同時，“船等機、機等軸”，也導致造船周期延長。 2005年1月，一根7.5米長、約60噸重的船用曲軸在上海曲軸公司下線，實現(xiàn)了我國在該領域零的突破。2月25日，這根被寫入中國造船史的船用柴油機半組合曲軸，交付給了滬東重機公司，成為萬噸級船舶的“中國心”。十一、物流行業(yè)： 6月29日上午，交通部綜合規(guī)劃司司長董學博做客新華網(wǎng)，就我國水上基礎建設和安全保障與廣大網(wǎng)友在線交流時指出我國應大力發(fā)展內內航運，重點是建設兩橫一縱兩網(wǎng)，到2010年之前，內河水運方面重點建設長江、西江，京杭運河再加上長江三角洲的高等級航道，和珠江三角洲的航道。在兩橫一縱兩網(wǎng)的基礎上，重點發(fā)展高等級航道，大體全國將建設19000公里。這是建設的一個原則。

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