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傳說為了響應(yīng)中央“八項規(guī)定”，機(jī)場年內(nèi)都將關(guān)閉VIP貴賓室。 坐飛機(jī)不用排隊辦票和安檢的貴賓待遇以后都沒了嗎？作為國際機(jī)場的標(biāo)配，完全取消貴賓室顯然不可能。目前國內(nèi)機(jī)場的貴賓休息室，基本都是為航空公司、銀行、通信運營商的高端會員設(shè)立的。銀行和通信運營商也往往是只是向機(jī)場租用或冠名使用一個貴賓室。 不少銀行貴賓室只需持有該行金卡就可以進(jìn)入，而通信運營商的貴賓室標(biāo)準(zhǔn)可能還要更低些，每年只需滿足數(shù)千元的消費額度，這就意味著機(jī)場貴賓室普通人也完全有機(jī)會享用。 企業(yè)給自己的大客戶予貴賓待遇是再正常不過的市場行為，但是對銀行和通信運營商來說，顯然滿足上級指示更重要。每個運營商僅在首都機(jī)場VIP室每年耗費400-500萬元。當(dāng)國家勒令這些壟斷企業(yè)節(jié)約度日時，他們首先就想到要減少在機(jī)場的花銷。 雖然銀行和電信運營商在撤離，但是機(jī)場的貴賓室服務(wù)照樣提供，只是這需要個人付費。例如每次使用貴賓通道需要動輒數(shù)百甚至上千元。當(dāng)然，如果你是機(jī)場�？�，也可以辦一張會員卡，不過這往往需要上萬元，和過去相比十分不劃算。 對機(jī)場來說，只有為閑下來的貴賓室開拓散客和更多企業(yè)客戶，才能填補(bǔ)損失。貴賓用戶多是高價值客戶，光免費贊助商都可以吸引來大把，更何況是新的冠名企業(yè)呢？以后能享受貴賓服務(wù)的可能將遠(yuǎn)不止銀行和通信運營商的金卡客戶哦。