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 【轉貼】拿什么來拯救行業(yè)網(wǎng)站,我親愛的站長們?

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郭凡生總裁很直率的說:行業(yè)網(wǎng)站是趴在玻璃上的蒼蠅,看得到光明,卻沒有前途。此說法我個人認為有些過激,我不那樣認為,相反,為什么那么多WEB2.0的網(wǎng)站不賺錢,而行業(yè)網(wǎng)站卻能上市。

其實作為經(jīng)營行業(yè)網(wǎng)站的我來說,經(jīng)過對30多個行業(yè)網(wǎng)站的研究之后,成功的行業(yè)網(wǎng)站,在于正確選擇行業(yè)的切入點。行業(yè)網(wǎng)站選擇對了產(chǎn)業(yè)鏈就是一個很龐大的盈利系統(tǒng),關鍵是行業(yè)網(wǎng)站一直無法突破自己的瓶頸,走的是會員和廣告的模式,無法給會員更深的服務,選擇一個產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)點是很重要的,然后一定要和傳統(tǒng)緊密結合,成為他們的工具才是網(wǎng)絡發(fā)展之道。其中有幾個行業(yè)網(wǎng)站的模式十分漂亮,據(jù)說要計劃上市了。但均不是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡模式,如果互聯(lián)網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),那他永遠不會成功。這個事情大概5年前在阿里社區(qū)就被激烈討論過了。

面對垂直行業(yè)網(wǎng)站的,大家都在迷茫,都在刻意的為自己的網(wǎng)站強定義一個類型,一個盈利方式,在大家看來,行業(yè)網(wǎng)站到底到底該拿什么來拯救自己呢!

我認為:門+戶+路才能稱之為門戶站,那么行業(yè)門戶站中的門就是所選的行業(yè),忠實的用戶群就是戶,獨特的運營思路是路,而獨特的運營思路才是拯救行業(yè)網(wǎng)站的唯一出路,路,需要不斷的創(chuàng)意,才不會走過了沒有變化。 我始終不認為網(wǎng)站替用戶聚合內(nèi)容是互聯(lián)網(wǎng)的一個正方向,也始終不認為行業(yè)網(wǎng)站只能依靠廣告盈利、銷售盈利、渠道盈利三種模式來實現(xiàn)盈利,行業(yè)網(wǎng)站我還是堅信會員制始終是行業(yè)網(wǎng)站主要的盈利模式,廣告盈利及其他的盈利模式只能是行業(yè)網(wǎng)站一個輔助的盈利模式。

通過廣泛聚合內(nèi)容來換取流量并最終實現(xiàn)廣告盈利的模式已經(jīng)老化,正步入紅海區(qū)域,行業(yè)網(wǎng)需要走進藍海,那就需要分析行業(yè)網(wǎng)站的主要服務客戶群體分,從中得出適合自己行業(yè)發(fā)展的盈利模式。

現(xiàn)對行業(yè)客戶群體同分為四類進行分析如下:

制造型企業(yè)
制造型企業(yè)主要以生產(chǎn)制造為核心,其互聯(lián)網(wǎng)應用圍繞生產(chǎn)制造,銷售為核心,主要需求表現(xiàn)為:企業(yè)商業(yè)信息、網(wǎng)上采購招標平臺、整合網(wǎng)絡營銷、上下游信息化生態(tài)圈建設、基于WEB模式的分銷系統(tǒng)、供應商管理系

這類型企業(yè)是我們網(wǎng)站的主要服務對象之一,但我所所說的是中小型制造型公司。

流通型企業(yè)
通型企業(yè)主要是以商品流通為核心,其互聯(lián)網(wǎng)需求圍繞物流、信息流、資金流、商流展開,主要需求表現(xiàn)為:網(wǎng)上商店(B2C)、大型網(wǎng)上采購平臺、網(wǎng)上分銷管理系統(tǒng)、基于WEB模式的銷售管理系統(tǒng)、商品進銷存管理系統(tǒng)。

這類企業(yè)我們網(wǎng)站的主要服務對象之一,也是最容易建立起對我們產(chǎn)品忠誠的客戶,不僅為他們提供以上的服務,還提供其它的配套服務,包括企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的構建,并幫助用戶進行產(chǎn)品,信息,物流的托管服務。

中介型企業(yè)
中介型企業(yè)屬于服務型企業(yè),根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)量已達8700萬人,對于中介型企業(yè)而言蘊藏巨大的市場商機,運用互聯(lián)網(wǎng)做服務的機會很高,主要需求表現(xiàn)為:信息服務類型、社區(qū)交流型(BBS或BLOG)。

這類企業(yè)是我們網(wǎng)站的一般服務對象之一,他們在這里挖掘他們需要的商業(yè)機會的同時也創(chuàng)造了網(wǎng)站的內(nèi)容,帶動整個網(wǎng)站的活躍。

物流型企業(yè)
物流型企業(yè)在國際上運用互聯(lián)網(wǎng)的案例非常多,最著名的如聯(lián)邦快遞公司。他們主要通過互聯(lián)網(wǎng)做服務,客戶可以直接在網(wǎng)上跟蹤貨物運輸?shù)娜^程電子跟蹤,同時物流型企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)與客戶進行交流,掌握客戶數(shù)據(jù),并對已有的貨物運輸及客戶情況進行系統(tǒng)地分析、監(jiān)控。

這類企業(yè)是我們配套以上三中類型企業(yè)來服務的一個部分,在國外物流和互聯(lián)網(wǎng)絡結合已經(jīng)很成熟,但在中國才剛剛起步,也有很大的發(fā)展?jié)摿Α?

通過以上的客戶群體分析,不難看出,只有會員制,才是行業(yè)網(wǎng)站的唯一穩(wěn)定的盈利模式,那大家可能會問,為什么那么多的走會員制的行業(yè)站怎么就沒能盈利呢?原因很簡單,一是沒有很好的分析客戶群的需求,一是沒有合理的使用VIP會員制。

說了這么多,怎么才能合理的把客戶群體需求與VIP會員制結合,使技術更好的貼近并服務于客戶呢。實行會員制,而沒能盈利,說明了會員制與客戶需求不相符合,就我認為:會員制的發(fā)展到現(xiàn)在經(jīng)過了兩個階段,Vip會員制在行業(yè)網(wǎng)站中,是人們非常熟知的一種盈利方式,但是人們很難突破這種盈利方式。在這里我提出我對VIP會員制度的分析:

我認為第一個階段的VIP會員制是最初級的會員制,只提供給會員,瀏覽和發(fā)布消息的基礎上。這種會員制形式,在中國已非常的成熟,但沒有生命力。

第二個階段的VIP會員制,是在第一階段的基礎上發(fā)展而來的,這也是大家,所熟知,不僅僅給會員提供瀏覽和發(fā)布信息的權限,而且完成實時在線交易、信息共享、交流。這個類型的VIP會員制比較的多見,例如:像大家都知道的阿里巴巴、中國化工網(wǎng)。我認為是網(wǎng)絡會員制的發(fā)展階段,但不是成熟階段。

第三個階段的VIP會員制度,我認為是在前兩個的基礎上發(fā)展而來的,它不僅僅具備上面的功能,還必須具備企業(yè)分銷管理系統(tǒng)、生態(tài)圈系統(tǒng)、分銷系統(tǒng)、供應商管理系、銷售管理系統(tǒng)、商品進銷存管理系統(tǒng)、信息分析系統(tǒng)、實時短信電話系統(tǒng)等,以此來組成一個企業(yè)網(wǎng)上銷存管理的OA辦公系統(tǒng)。這個階段正在誕生,合理選擇第會員制,是拯救行業(yè)站的一個重要的手段。走會員制,沒能盈利的網(wǎng)站,是沒有真正看到會員制的發(fā)展。

通過分析,我認為:拯救行業(yè)站的案提給客戶群體提供相應的第三個階段的會員功能,我們所能做的就是將技術應用與用戶更為貼近。

【轉貼】拿什么來拯救行業(yè)網(wǎng)站,我親愛的站長們?

指揮嘴皮子的是屁股蛋子。

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