上海70歲以上老人免費乘車 換乘優(yōu)惠幅度提高到1元
上海70歲以上老人免費乘車 換乘優(yōu)惠幅度提高到1元
今年10月19日重陽節(jié)起本市持有紅色社保卡的70歲以上老年人在非高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00除外)乘坐軌道交通線(磁浮線除外)和公交線路(機場線、旅游線除外)可享受免費乘車,節(jié)假日期間實行全天免費乘車。10月27日起公交換乘優(yōu)惠幅度由原來的每次0.5元提高至1元,并實施軌道交通與公交換乘優(yōu)惠。2008年1月1日起實行統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)。
為實施市第九次黨代會關(guān)于“全面實施‘公交優(yōu)先’交通發(fā)展戰(zhàn)略,降低市民公交出行成本”的要求,根據(jù)市委、市政府的部署,按照《上海市2007?2009年優(yōu)先發(fā)展城市公共交通三年行動計劃》,市交通局會同市發(fā)展改革委、市建設(shè)交通委、市財政局、市民政局(老齡委)等相關(guān)部門經(jīng)研究論證,采取可持續(xù)、分步漸進,科學(xué)合理調(diào)整公交票制,逐步形成促進公交企業(yè)發(fā)展、市民出行成本合理的良性公交票制價格體系。
10月8日市政府常務(wù)會議經(jīng)審議原則同意了市交通局等部門關(guān)于本市公交票制結(jié)構(gòu)調(diào)整方案。此次公交票制調(diào)整方案包括統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)、擴大換乘優(yōu)惠和幅度、70歲以上老年人乘車優(yōu)惠及其他優(yōu)惠等內(nèi)容。
此次實施擴大換乘優(yōu)惠和老人免費乘車有三大特點。一是換乘優(yōu)惠幅度提高一倍,由原每次0.5元提高至1元。以某乘客上下班各換乘一次公交車為例,與沒有實施換乘優(yōu)惠相比,提高優(yōu)惠幅度后,該乘客出行支出可減少25%。二是軌道交通與公交換乘優(yōu)惠,還可享受疊加優(yōu)惠。如乘客上下班在軌道與公交之間換乘兩次,將減少出行支出2元;如乘客持同一張“公交一卡通” 在享受軌道交通與公交換乘優(yōu)惠每次1元的基礎(chǔ)上,一個自然月內(nèi)在軌道交通消費滿70元后,還可在該自然月內(nèi)繼續(xù)享受軌道交通票價9折優(yōu)惠,形成疊加優(yōu)惠。三是本市持有紅色社保卡的70歲以上老年人免費乘車。10月19日重陽節(jié)起,本市70歲以上老年人憑紅色社?,在非高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00除外),可免費乘坐軌道交通、公交車(磁浮線、機場線和旅游線除外),節(jié)假日實行全天免費乘車。從2008年1月1日以后全部憑紅色社保卡享受乘車優(yōu)惠?紤]到目前本市還有部分70歲以上老年人尚未申領(lǐng)紅色社保卡,因此從明天(10月19日)開始到今年年底設(shè)立一個過渡期,在過渡期內(nèi)請尚未申領(lǐng)紅色社保卡的本市70歲以上老年人到本人現(xiàn)居住地社會保障卡服務(wù)站及時申領(lǐng)紅色社?。
根據(jù)方案的逐步實施,市民享受乘車優(yōu)惠的范圍將進一步擴大。一是隨著公交換乘優(yōu)惠線路擴大,受惠乘客比例將不斷增加。2006年底73條公交線路實施換乘優(yōu)惠時,受惠乘客僅占使用交通卡人次的7%,目前409條線路實施換乘優(yōu)惠,受惠乘客已占使用交通卡人次的20%。實施公交換乘優(yōu)惠一年來,已有5700萬人次受惠,目前每天有48萬人次受惠。2008年全市所有公交線路空調(diào)車都將實施換乘優(yōu)惠,屆時受惠乘客比例將大幅增加。二是統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu),再降出行支出,市民普遍受惠。2008年1月起統(tǒng)一城鄉(xiāng)公交線路票價結(jié)構(gòu),根本改變目前依據(jù)市區(qū)、郊區(qū);常規(guī)、專線;車型、功能等不同因素定價的多種票價結(jié)構(gòu)。統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)將體現(xiàn)以下原則:1、全市統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)。即不分市區(qū)、郊區(qū),常規(guī)專線,按空調(diào)和普通兩種車型形成單一和多級兩種票價結(jié)構(gòu)。2、放寬基準乘距,支付同等車費乘坐更長距離。比如現(xiàn)在多級票價2元乘坐8-10公里,乘坐13公里要支出4元,新票價結(jié)構(gòu)下支付2元就可乘坐13公里,同等支出乘距更長。3、實行車費遞遠遞減,乘車距離越長越合算。目前多級票價不分乘距長短實行同一費率,郊區(qū)和城郊結(jié)合部市民由于乘距較長出行支出較高。新票價結(jié)構(gòu)費率實行遞遠遞減,長距離乘客受益明顯。比如現(xiàn)行25公里長的線路,全程最高票價7元,實行新票價結(jié)構(gòu)后最高票價只要4元,支出下降40%,如果疊加換乘優(yōu)惠,支出還可減少。三是抓緊研究對常乘客優(yōu)惠和多樣化票制等其他優(yōu)惠措施,待條件成熟后逐一推出。
相關(guān)問答
1.軌道交通與公交換乘優(yōu)惠何時實施?具體操作辦法?
(1)軌道交通與公交換乘優(yōu)惠將于2007年10月27日起正式實施。
(2)具體操作辦法:乘客持同一張交通卡在軌道交通出站的刷卡時間,距實行換乘優(yōu)惠空調(diào)公交車上車刷卡時間在90分鐘內(nèi);或在實行換乘優(yōu)惠空調(diào)公交車上車刷卡時間距換乘軌道交通進站刷卡時間在90分鐘內(nèi),可享受1元的換乘優(yōu)惠。如乘客持同一張“公交一卡通” 在享受軌道交通與公交換乘優(yōu)惠每次1元的基礎(chǔ)上,一個自然月內(nèi)在軌道交通消費滿70元后,還可在該自然月內(nèi)同時享受軌道交通票價9折優(yōu)惠,形成疊加優(yōu)惠。疊加優(yōu)惠程序為先享受1元換乘優(yōu)惠,再享受軌道交通9折優(yōu)惠。
2.軌道交通與公交換乘優(yōu)惠的具體線路有哪些?
全市目前已投入運營的軌道交通1、2、3、4、5號線和已實施換乘優(yōu)惠的內(nèi)環(huán)線內(nèi)409條公交線路的空調(diào)公交車。今后新增加實施換乘優(yōu)惠的公交線路和投運的軌道交通新線,也同步實施換乘優(yōu)惠。
3、本市70歲以上老人如何申領(lǐng)紅色社??
目前尚有部分70歲以上老年人還沒有申領(lǐng)紅色社?,為配合本項利民舉措的實施,有關(guān)部門已制定了《社會保障卡紅卡、附卡申領(lǐng)公告》,《公告》發(fā)布在中國上海()等有關(guān)媒體和網(wǎng)站,或撥打市社會保障卡服務(wù)中心市民服務(wù)熱線962222電話,請市民按該《公告》辦理。
4、70歲以上老人如何免費乘坐軌道交通和公交車?
70歲以上老年人必須持本市民政部門頒發(fā)的本人紅色社?ǎ诜歉叻鍟r間段內(nèi)乘坐軌道交通和公交車(磁浮線、機場線和旅游線除外)才能享受乘車特別優(yōu)惠。節(jié)假日全天免費乘車。
乘坐軌道交通線時,應(yīng)在軌道交通車站設(shè)立的專用通道向軌道交通工作人員出示本人紅色社?ê筮M站乘坐。乘坐公交車應(yīng)向公交司售人員出示本人紅色社?。
軌道交通工作人員和公交司售人員對來不及申領(lǐng)紅色社?ǖ睦先,實行人性化操作。軌道交通和公交工作人員查看紅色社?〞r,請持卡者配合。
5、軌道交通、公交企業(yè)為老人免費乘車作了哪些準備?
全市各公交線路終點站和軌道交通車站張貼市交通局頒布的老人免費乘車公告。公交、軌道交通員工為老人免費乘車做好準備。各軌道交通車站為免費乘車的老人設(shè)立專用通道,并張貼醒目引導(dǎo)標志,提醒符合條件的乘客作用專用通道進入軌道乘車。城市交通運管熱線962000和公交、軌道交通運營企業(yè)服務(wù)監(jiān)督熱線隨時為老人提供服務(wù)。
今年10月19日重陽節(jié)起本市持有紅色社保卡的70歲以上老年人在非高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00除外)乘坐軌道交通線(磁浮線除外)和公交線路(機場線、旅游線除外)可享受免費乘車,節(jié)假日期間實行全天免費乘車。10月27日起公交換乘優(yōu)惠幅度由原來的每次0.5元提高至1元,并實施軌道交通與公交換乘優(yōu)惠。2008年1月1日起實行統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)。
為實施市第九次黨代會關(guān)于“全面實施‘公交優(yōu)先’交通發(fā)展戰(zhàn)略,降低市民公交出行成本”的要求,根據(jù)市委、市政府的部署,按照《上海市2007?2009年優(yōu)先發(fā)展城市公共交通三年行動計劃》,市交通局會同市發(fā)展改革委、市建設(shè)交通委、市財政局、市民政局(老齡委)等相關(guān)部門經(jīng)研究論證,采取可持續(xù)、分步漸進,科學(xué)合理調(diào)整公交票制,逐步形成促進公交企業(yè)發(fā)展、市民出行成本合理的良性公交票制價格體系。
10月8日市政府常務(wù)會議經(jīng)審議原則同意了市交通局等部門關(guān)于本市公交票制結(jié)構(gòu)調(diào)整方案。此次公交票制調(diào)整方案包括統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)、擴大換乘優(yōu)惠和幅度、70歲以上老年人乘車優(yōu)惠及其他優(yōu)惠等內(nèi)容。
此次實施擴大換乘優(yōu)惠和老人免費乘車有三大特點。一是換乘優(yōu)惠幅度提高一倍,由原每次0.5元提高至1元。以某乘客上下班各換乘一次公交車為例,與沒有實施換乘優(yōu)惠相比,提高優(yōu)惠幅度后,該乘客出行支出可減少25%。二是軌道交通與公交換乘優(yōu)惠,還可享受疊加優(yōu)惠。如乘客上下班在軌道與公交之間換乘兩次,將減少出行支出2元;如乘客持同一張“公交一卡通” 在享受軌道交通與公交換乘優(yōu)惠每次1元的基礎(chǔ)上,一個自然月內(nèi)在軌道交通消費滿70元后,還可在該自然月內(nèi)繼續(xù)享受軌道交通票價9折優(yōu)惠,形成疊加優(yōu)惠。三是本市持有紅色社保卡的70歲以上老年人免費乘車。10月19日重陽節(jié)起,本市70歲以上老年人憑紅色社?,在非高峰時段(7:00-9:00、17:00-19:00除外),可免費乘坐軌道交通、公交車(磁浮線、機場線和旅游線除外),節(jié)假日實行全天免費乘車。從2008年1月1日以后全部憑紅色社保卡享受乘車優(yōu)惠?紤]到目前本市還有部分70歲以上老年人尚未申領(lǐng)紅色社保卡,因此從明天(10月19日)開始到今年年底設(shè)立一個過渡期,在過渡期內(nèi)請尚未申領(lǐng)紅色社保卡的本市70歲以上老年人到本人現(xiàn)居住地社會保障卡服務(wù)站及時申領(lǐng)紅色社?。
根據(jù)方案的逐步實施,市民享受乘車優(yōu)惠的范圍將進一步擴大。一是隨著公交換乘優(yōu)惠線路擴大,受惠乘客比例將不斷增加。2006年底73條公交線路實施換乘優(yōu)惠時,受惠乘客僅占使用交通卡人次的7%,目前409條線路實施換乘優(yōu)惠,受惠乘客已占使用交通卡人次的20%。實施公交換乘優(yōu)惠一年來,已有5700萬人次受惠,目前每天有48萬人次受惠。2008年全市所有公交線路空調(diào)車都將實施換乘優(yōu)惠,屆時受惠乘客比例將大幅增加。二是統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu),再降出行支出,市民普遍受惠。2008年1月起統(tǒng)一城鄉(xiāng)公交線路票價結(jié)構(gòu),根本改變目前依據(jù)市區(qū)、郊區(qū);常規(guī)、專線;車型、功能等不同因素定價的多種票價結(jié)構(gòu)。統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)將體現(xiàn)以下原則:1、全市統(tǒng)一城鄉(xiāng)票價結(jié)構(gòu)。即不分市區(qū)、郊區(qū),常規(guī)專線,按空調(diào)和普通兩種車型形成單一和多級兩種票價結(jié)構(gòu)。2、放寬基準乘距,支付同等車費乘坐更長距離。比如現(xiàn)在多級票價2元乘坐8-10公里,乘坐13公里要支出4元,新票價結(jié)構(gòu)下支付2元就可乘坐13公里,同等支出乘距更長。3、實行車費遞遠遞減,乘車距離越長越合算。目前多級票價不分乘距長短實行同一費率,郊區(qū)和城郊結(jié)合部市民由于乘距較長出行支出較高。新票價結(jié)構(gòu)費率實行遞遠遞減,長距離乘客受益明顯。比如現(xiàn)行25公里長的線路,全程最高票價7元,實行新票價結(jié)構(gòu)后最高票價只要4元,支出下降40%,如果疊加換乘優(yōu)惠,支出還可減少。三是抓緊研究對常乘客優(yōu)惠和多樣化票制等其他優(yōu)惠措施,待條件成熟后逐一推出。
相關(guān)問答
1.軌道交通與公交換乘優(yōu)惠何時實施?具體操作辦法?
(1)軌道交通與公交換乘優(yōu)惠將于2007年10月27日起正式實施。
(2)具體操作辦法:乘客持同一張交通卡在軌道交通出站的刷卡時間,距實行換乘優(yōu)惠空調(diào)公交車上車刷卡時間在90分鐘內(nèi);或在實行換乘優(yōu)惠空調(diào)公交車上車刷卡時間距換乘軌道交通進站刷卡時間在90分鐘內(nèi),可享受1元的換乘優(yōu)惠。如乘客持同一張“公交一卡通” 在享受軌道交通與公交換乘優(yōu)惠每次1元的基礎(chǔ)上,一個自然月內(nèi)在軌道交通消費滿70元后,還可在該自然月內(nèi)同時享受軌道交通票價9折優(yōu)惠,形成疊加優(yōu)惠。疊加優(yōu)惠程序為先享受1元換乘優(yōu)惠,再享受軌道交通9折優(yōu)惠。
2.軌道交通與公交換乘優(yōu)惠的具體線路有哪些?
全市目前已投入運營的軌道交通1、2、3、4、5號線和已實施換乘優(yōu)惠的內(nèi)環(huán)線內(nèi)409條公交線路的空調(diào)公交車。今后新增加實施換乘優(yōu)惠的公交線路和投運的軌道交通新線,也同步實施換乘優(yōu)惠。
3、本市70歲以上老人如何申領(lǐng)紅色社??
目前尚有部分70歲以上老年人還沒有申領(lǐng)紅色社?,為配合本項利民舉措的實施,有關(guān)部門已制定了《社會保障卡紅卡、附卡申領(lǐng)公告》,《公告》發(fā)布在中國上海()等有關(guān)媒體和網(wǎng)站,或撥打市社會保障卡服務(wù)中心市民服務(wù)熱線962222電話,請市民按該《公告》辦理。
4、70歲以上老人如何免費乘坐軌道交通和公交車?
70歲以上老年人必須持本市民政部門頒發(fā)的本人紅色社?ǎ诜歉叻鍟r間段內(nèi)乘坐軌道交通和公交車(磁浮線、機場線和旅游線除外)才能享受乘車特別優(yōu)惠。節(jié)假日全天免費乘車。
乘坐軌道交通線時,應(yīng)在軌道交通車站設(shè)立的專用通道向軌道交通工作人員出示本人紅色社?ê筮M站乘坐。乘坐公交車應(yīng)向公交司售人員出示本人紅色社?。
軌道交通工作人員和公交司售人員對來不及申領(lǐng)紅色社?ǖ睦先,實行人性化操作。軌道交通和公交工作人員查看紅色社?〞r,請持卡者配合。
5、軌道交通、公交企業(yè)為老人免費乘車作了哪些準備?
全市各公交線路終點站和軌道交通車站張貼市交通局頒布的老人免費乘車公告。公交、軌道交通員工為老人免費乘車做好準備。各軌道交通車站為免費乘車的老人設(shè)立專用通道,并張貼醒目引導(dǎo)標志,提醒符合條件的乘客作用專用通道進入軌道乘車。城市交通運管熱線962000和公交、軌道交通運營企業(yè)服務(wù)監(jiān)督熱線隨時為老人提供服務(wù)。

幸福
一直以為幸福在遠方,在可以追逐的未來。
我的雙眼保持著眺望,我的雙耳仔細聆聽,
唯恐疏忽錯過。
后來才發(fā)現(xiàn),那些握過的手,唱過的歌,流過的淚,愛過的人
……
所謂的曾經(jīng),就是幸福。
※ ※ ※ 本文純屬【鳳蝶】個人意見,與【鋼之家鋼鐵博客】立場無關(guān).※ ※ ※
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