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　　08年國(guó)際鐵礦石價(jià)格談判已經(jīng)開始，近日有消息稱，由于近年來中國(guó)市場(chǎng)的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上漲迅速，長(zhǎng)期合同價(jià)格漲幅總是落后現(xiàn)貨，澳洲礦山感到利益受損。BHP準(zhǔn)備在本次談判中打破年度定價(jià)的長(zhǎng)期合同，引入新的計(jì)價(jià)方式，提出類似澳大利亞煤炭貿(mào)易參考BJ動(dòng)力煤指數(shù)的模式。 　　BJ煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)由澳大利亞門從事煤炭研究咨詢的巴洛金克公司（BARLOW　JONKER）推出的，是亞洲市場(chǎng)動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)，它反映了煤炭買賣雙方對(duì)現(xiàn)貨動(dòng)力煤的合同價(jià)，發(fā)貨港是澳大利亞紐卡斯特港，目的港不定，每周發(fā)布一次。它現(xiàn)在已成為指導(dǎo)日澳煤炭?jī)r(jià)格談判和現(xiàn)貨談判的重要參考價(jià)格依據(jù)。 　　如澳洲鐵礦石貿(mào)易參照此模式，原有長(zhǎng)期合同可能將被打破，澳洲鐵礦石出口價(jià)格不再年度定價(jià)，而是根據(jù)未來的礦石價(jià)格指數(shù)，每月或每季度定價(jià)。2007財(cái)年以來，63.5%的印度現(xiàn)貨鐵礦石平均FOB價(jià)格為93美金/噸，比同品位澳洲礦長(zhǎng)期合同價(jià)格高82%，價(jià)差達(dá)41美金/噸。澳洲礦山公司不僅認(rèn)為過去幾年中蒙受了損失，而且認(rèn)為在國(guó)際鐵礦石供不應(yīng)求的大環(huán)境下，現(xiàn)貨價(jià)格上漲總是先于長(zhǎng)期合同一步，即使08年度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上漲30%以上，可能仍不能跟上現(xiàn)貨礦步伐。 　　BHP的意圖已受到中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)和中國(guó)大型鋼廠的抵制，因此BHP可能保持原有長(zhǎng)期合同不變的基礎(chǔ)上，將新增合同套用價(jià)格指數(shù)定價(jià)模式，但一些原本沒有長(zhǎng)期合同，且發(fā)展壯大迅速的中型鋼廠可能會(huì)歡迎這樣的模式，因?yàn)橹笖?shù)定價(jià)實(shí)質(zhì)是一種半現(xiàn)貨形勢(shì)，這種情況下，中國(guó)官方協(xié)調(diào)，保持一直對(duì)外尤為重要。另有分析人士認(rèn)為，中國(guó)強(qiáng)烈抵制下，澳洲礦山公司可能將目標(biāo)轉(zhuǎn)向日本歐洲鋼廠，但據(jù)了解，新日鐵等主流鋼廠對(duì)此的反對(duì)之聲比中國(guó)更高，日歐鋼廠進(jìn)口鐵礦石100%都是長(zhǎng)期合同，受到的沖擊更大，且有可能就此下水，與中國(guó)一起陷入現(xiàn)貨市場(chǎng)的大染缸中，故目前看來，只要中國(guó)堅(jiān)持原則，澳洲礦山公司就無其他突破口。 　　27年談判歷史中，無論市場(chǎng)如何變化，年度談判的長(zhǎng)期合同都未曾打破，2002年以前中國(guó)進(jìn)口現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格低于長(zhǎng)期合同價(jià)格，礦石消費(fèi)商同樣沒有要求打破長(zhǎng)協(xié)。因此BHP提出這樣的設(shè)想不利于買賣雙方長(zhǎng)期合作的良好關(guān)系，對(duì)其自身來看也是弊大于利。另外，世界鐵礦石現(xiàn)貨貿(mào)易僅以印度為主，印度西岸港口6-9月關(guān)閉，東岸小礦山根本無法保證礦石供應(yīng)的持續(xù)性和品質(zhì)的穩(wěn)定性，基本沒有創(chuàng)立礦價(jià)指數(shù)的條件，且從國(guó)際礦石貿(mào)易的大環(huán)境看，其設(shè)想也幾乎沒有成功的可能。 　　故我們認(rèn)為其更有可能只是旁敲側(cè)擊，為08年礦價(jià)談判造勢(shì)，增加談判籌碼，尤其是向日本和歐洲鋼鐵企業(yè)施加壓力，使其為維護(hù)長(zhǎng)協(xié)，而接受更到幅度的漲價(jià)，醉翁之意并不在酒，因此中國(guó)與世界其他鋼廠協(xié)調(diào)一直也十分重要。 　　與RIO和BHP相比，CVRD沒有海運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)，并計(jì)劃投入巨資35.74億美金用于擴(kuò)產(chǎn)，未來最大的客戶則是中國(guó)，故08年度談判問題上一直保持低調(diào)，應(yīng)作為中方談判的主攻方向，對(duì)于RIO要求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，BHP要求指數(shù)定價(jià)均可冷處理。