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經(jīng)歷了第三季度的價格低迷，明年的鋼鐵價格可能出現(xiàn)較大幅度的提高。 11月20日，中國鋼鐵業(yè)巨頭寶鋼表示，將提高其2008年的鋼鐵產(chǎn)品價格，提價幅度主要在200－300元之間。這對我國明年鋼鐵價格的走勢而言，無疑具有風(fēng)向標的作用。成本上漲逼高鋼價據(jù)悉，此次寶鋼調(diào)價的主要內(nèi)容包括：鋼坯方面，初軋板坯、方坯基價上調(diào)200元/噸。線材方面，預(yù)應(yīng)力鋼絲盤條上調(diào)300元/噸；超低碳鋼、冷鐓鋼、鋼纖維、焊絲用鋼、針布鋼絲盤條均上調(diào)200元/噸；鋼簾線盤條下調(diào)300元/噸；熱軋普遍上調(diào)300元/噸，冷軋則上調(diào)200元。受此消息刺激，11月20日上市鋼鐵公司的股價普遍上漲。 “調(diào)價在情理之中，2008年的鋼鐵價格應(yīng)該上漲。”瑞銀證券鋼鐵分析師唐驍波表示，由于鐵礦石等原料價格持續(xù)上漲，海運費不斷上升，為了應(yīng)對成本增加，所以漲價是必然選擇。 “我們對未來12個月中國鋼鐵行業(yè)持中性觀點�！碧乞敳ū硎�，在這個時間段當中，既有利好因素，也有行業(yè)隱憂。利好因素是2008年鋼鐵行業(yè)的加速并購和適度銷售價格提升，而行業(yè)隱憂則是，原材料價格上漲，出口放慢，和新增產(chǎn)能增加。他預(yù)測，明年鋼價將上漲35%。唐驍波稱，由于明年全球經(jīng)濟增長速度可能放緩，因此需求會有所下降，鋼鐵價格的提升不足于抵消鐵礦石價格的上漲。因此從全球范圍來看，鋼鐵行業(yè)的整體狀況為中性，但普遍看好俄羅斯、拉美和美國。鋼企并購是明年主題 “明年應(yīng)該是鋼鐵企業(yè)的并購年，估計會有許多重大的行業(yè)并購整合事件發(fā)生�！碧乞敳A(yù)計，到2010年，中國鋼鐵業(yè)將呈現(xiàn)“六足鼎立”的局面，分別為寶鋼集團（產(chǎn)能8000萬噸）、鞍本集團（4000萬噸）、武鋼集團（4400萬噸）、首鋼集團（3000萬噸）、新唐鋼集團（3000萬噸）還有山東鋼鐵集團（3000萬噸）。唐驍波的預(yù)測并非沒有依據(jù)。日前，港交所最新發(fā)布的股權(quán)變動公告顯示，在11月9日前，全球最大的鋼鐵企業(yè)安賽洛米塔爾公司持有約8.2億股的中國東方股權(quán)；11月9日后，該公司增持了約13.2億股，最新的持股總數(shù)為21.4億股，持股比例從28.02%增至73.13%，實現(xiàn)外資首次控股我國民營鋼企股，其戰(zhàn)略意義非同小可。此前該公司分別參股了湖南華菱管線和山東萊鋼。日前，濟南鋼鐵集團總公司總經(jīng)理李長順表示，濟鋼目前正在考慮與其他小型鋼鐵公司合并的可能性，但現(xiàn)在還停留在研究階段，未制定出具體計劃。與此同時，也有河北南、北鋼鐵集團合并，或是唐鋼整合首鋼的消息流傳。而在去年，一度傳出寶鋼欲并購邯鄲鋼鐵的消息，現(xiàn)在雙方也實現(xiàn)了“戰(zhàn)略合作”。依據(jù)中國的鋼鐵行業(yè)整合政策，我國計劃在2010年，將排名前十大的鋼鐵企業(yè)市場占有率提升到50%的水平，在2020年進一步提升到70%。然而，有關(guān)資料顯示，前十大鋼鐵企業(yè)的市場占有率2005年僅為37.7%，2006年則降至34.6%，在2007年頭7個月，下降至33.7%。產(chǎn)業(yè)集中率不升反降，情況堪憂。 “淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能可能帶來反效果�！碧乞敳ū硎�，產(chǎn)能過剩問題不容樂觀。