一個多月后，隨著軌交6號線、8號線一期等線路投入運營，上海地鐵將初顯“網(wǎng)絡化運營”的模樣。其中，人民廣場站、世紀大道站將先后“升格”，由二線換乘樞紐變?yōu)槿�線換乘樞紐(世紀大道站2009年完成四線換乘)。

現(xiàn)在的人民廣場站，乘客在1、2號線之間換乘，要在通道里走上不少路，將來8號線投入運營，還會“走一身汗”嗎？世紀大道站號稱“零換乘”，乘客在軌交2號線、4號線和6號線之間換乘，到底方不方便？

本報記者 進入這兩個即將完工的換乘樞紐，探訪最新情況。

人民廣場站 換乘距離不超過70米

在人民廣場站，一個名叫“大三角”的換乘大廳，正在緊張建設。將來，乘客在軌交1號線、2號線和8號線之間換乘，通過換乘大廳即可，換乘時間比現(xiàn)在要節(jié)省一半。

目前，換乘大廳已初具雛形：地面鋪了大理石，天花板的吊頂是整齊的灰色掛片。換乘大廳的一個最大特點，就是頂部采用鏤空設計，自然光可以通過玻璃直接照射進來，乘客在其中走動不會感到壓抑。等拼裝全部完成后，玻璃上會呈現(xiàn)白玉蘭花的圖案。

人民廣場站改造項目經(jīng)理徐鳴官透露，換乘大廳凈高4.8米，“年底3條軌道交通線貫通后，每小時人流量可達3.2萬人次，所以在設計上，必須有很好的通風及空調(diào)設施�！�

換乘大廳安裝了180多個球型送風口，可以遠距離送風。一旦遭遇火災，這些送風口“搖身一變”，能成為迅速吸走煙霧的排風口。

上海軌道交通楊浦線公司總經(jīng)理黃海濱說，目前“大三角”的土建工程已全部完成，通風空調(diào)、電力設備、給水排水、照明系統(tǒng)、電梯安裝等已完工90%，預計到本月底，換乘大廳的內(nèi)部裝潢可以完工。

到空曠的換乘大廳走一走，你會發(fā)現(xiàn)三線換乘步行距離最長不超過70米，比原來200多米長的通道縮短了許多�，F(xiàn)場負責人表示，“大三角”換乘大廳啟用后，依靠內(nèi)部分布在地下的25個出入口，將使乘客的換乘時間節(jié)省一半。同時，“大三角”內(nèi)部還將首次引入全新模式商業(yè)區(qū)。

在換乘大廳與2號線站臺的連接處，樓梯寬度約10米，是現(xiàn)在換乘樓梯的兩三倍，樓梯的兩側(cè)留出了很大的空位，將安裝“三上三下”6座自動扶梯。

黃海濱透露，換乘大廳將安裝2部多媒體查詢機，乘客只要輕松點擊，就能查詢?nèi)嗣駨V場周邊的飯店賓館、旅游名勝、公共廁所、公交站點等�！拔覀冞�完成了1號線、2號線的冷卻塔改造�！秉S海濱說，“以前冷卻塔放在人民公園里，光禿禿裸露在外面非常難看，現(xiàn)在要把它放到地下去�！�

由于“大三角”所處的位置在人民公園內(nèi)，綠化部門將啟動人民公園“借地復綠”項目，“大三角”地面區(qū)域?qū)⒂梢粋�綠地和下沉式廣場組成，綠化面積1萬平方米左右。

世紀大道站 換乘只要步行3分鐘

作為上海最大的城市軌道換乘樞紐站，地下3層結(jié)構(gòu)的世紀大道站，正在揭開神秘面紗。按規(guī)劃，世紀大道站將匯集2號、4號、6號和9號共4條線路，四線車站呈“卅”形布局，其中上面的“一橫”為最上層南北向的6號線，中間及右邊“兩豎”為中層的2號線和9號線，而左邊的“一豎”為最下層的4號線。今年年底將實現(xiàn)三線換乘。

眼下，世紀大道站內(nèi)部土建施工已基本結(jié)束，裝修施工完成95%以上，機電設備、安裝、調(diào)試等工作完成90%以上。目前正在進行的是世紀大道車站外圍的道路、人行道、綠化等施工作業(yè)�！�6號線年底就能通車了，9號線到2009年通車�！币晃回撠熑吮硎�。

世紀大道站內(nèi)分為東、西兩廳，車站的南北兩端為設備段，中間為站廳、站臺區(qū)域。整個換乘樞紐總建筑面積4.26萬平方米，高峰時每小時客流量將達到12萬人次。

世紀大道站站廳面積大、站內(nèi)立柱多、站臺結(jié)構(gòu)復雜。為防止初來乍到的乘客“迷失方向”，運營部門特意在站內(nèi)設置一目了然的“傻瓜式”向?qū)А?br />
在世紀大道站內(nèi)，記者根據(jù)線路標志，順著地上的小箭頭，毫無困難地“模擬完成”了4條軌交線路的換乘。

施工負責人介紹說，四線換乘的距離約為30米，乘客只要步行3分鐘，就能任意換乘。“站內(nèi)敞開式客服中心、自動售票機、自動檢票機、通透的大空間站廳，以及上下自動扶梯的出入口，設計都有特色。”

6號線一位項目負責人表示，地下設施一旦建成就很難拆除，而且地下空間是有限的。為此，世紀大道換乘樞紐從建筑空間、環(huán)控設備、自動售檢票設備到主要供電設備等系統(tǒng)，都要求以“資源共享”為前提。

屆時，世紀大道站將呈現(xiàn)新的格局——車站主要在世紀大道的地下，世紀大道北側(cè)和南側(cè)兩邊的地塊都將開發(fā)成比較高檔的商業(yè)中心，可能包括五星級酒店、酒店式公寓等，所有的出入口都將直接連接到商業(yè)區(qū)、以及附近的居民區(qū)。