4月8日南亞廢鋼市場(chǎng)走勢(shì)分化。印度需求疲軟，巴基斯坦因供應(yīng)短缺價(jià)格堅(jiān)挺，孟加拉國(guó)成交穩(wěn)定。土耳其市場(chǎng)雖成交有限但受成本壓力支撐保持堅(jiān)挺。
印度方面，盡管賣方預(yù)期堅(jiān)挺，但進(jìn)口廢鋼買盤興趣疲弱。破碎料CFR那瓦舍瓦/蒙德拉報(bào)價(jià)為每噸410-415美元，買家目標(biāo)價(jià)在每噸400美元左右，中小型買家不愿接受每噸390美元以上的價(jià)格。印度國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)廢鋼送到價(jià)為每噸3.8-3.9萬(wàn)盧比（約合每噸410-415美元），進(jìn)一步限制了進(jìn)口意愿，使印度市場(chǎng)對(duì)大宗供應(yīng)商基本不可行。HMS 80:20此前每噸390美元以上的報(bào)價(jià)已回落至每噸380美元左右的可成交水平，但部分報(bào)價(jià)仍維持在每噸410美元及以上。供應(yīng)商繼續(xù)將貨源轉(zhuǎn)往土耳其等更活躍的市場(chǎng)，美國(guó)產(chǎn)廢鋼對(duì)土耳其報(bào)價(jià)已超過(guò)每噸400美元。
巴基斯坦方面，巴西產(chǎn)破碎料（550噸）4月裝船CFR報(bào)價(jià)為每噸419美元，雜質(zhì)含量2.5-3%，運(yùn)輸周期較長(zhǎng)（50-55天）。英國(guó)/歐盟產(chǎn)破碎料（2500噸）多數(shù)報(bào)價(jià)為每噸430-435美元，裝運(yùn)條款靈活。德國(guó)產(chǎn)破碎料（500噸）聽聞報(bào)價(jià)為每噸435美元，運(yùn)輸周期較短（35-40天），雜質(zhì)含量較低（最高1%）。英國(guó)/歐洲產(chǎn)破碎料買盤報(bào)價(jià)為每噸423美元，賣方報(bào)價(jià)為每噸430美元，買家意向價(jià)在CFR卡西姆每噸425美元左右。但由于下游需求疲弱，成本上漲難以傳導(dǎo)，鋼廠仍面臨利潤(rùn)壓力。
孟加拉國(guó)方面，進(jìn)口廢鋼價(jià)格保持堅(jiān)挺。澳大利亞產(chǎn)HMS 80:20報(bào)價(jià)為每噸390美元，HMS 1報(bào)價(jià)為每噸400美元，破碎料報(bào)價(jià)為每噸420美元。巴西產(chǎn)HMS（剪切料，機(jī)械裝貨，雜質(zhì)2-3%）CFR吉大港聽聞報(bào)價(jià)為每噸375美元。一批1000噸香港PNS貨物以CFR每噸415美元成交，此前報(bào)價(jià)為每噸425-430美元，因買方出價(jià)在每噸410-415美元而有所下調(diào)。
土耳其方面，4月8日深海進(jìn)口廢鋼價(jià)格保持穩(wěn)中堅(jiān)挺，HMS 80:20評(píng)估價(jià)為CFR每噸402-405美元。市場(chǎng)成交有限，未有土耳其鋼廠新的買盤報(bào)價(jià)，整體情緒周初基本持穩(wěn)。下游螺紋鋼交易仍然清淡，盡管在利潤(rùn)收窄和能源成本上升的背景下，鋼廠繼續(xù)提高出口報(bào)價(jià)。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
