期貨日?qǐng)?bào) 記者 王寧
4月17日，鋼之家網(wǎng)站舉辦的“第二十二屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)議”在上海召開(kāi)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書(shū)記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜維發(fā)表演講。
姜維介紹了“十四五”期間鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，明確鋼鐵行業(yè)由增量發(fā)展轉(zhuǎn)為減量發(fā)展的背景下，要有序釋放充足的鋼鐵產(chǎn)能，保障鋼鐵行業(yè)供需動(dòng)態(tài)平衡，依托科技進(jìn)步，堅(jiān)持高端化、綠色化、智能化、國(guó)際化，實(shí)現(xiàn)行業(yè)有效益、高質(zhì)量發(fā)展。
“十四五”：需求步入下降通道，行業(yè)轉(zhuǎn)型承壓前行
姜維表示，“十四五”期間我國(guó)鋼鐵行業(yè)迎來(lái)深刻變革，國(guó)內(nèi)鋼鐵表觀消費(fèi)首次連續(xù)5年下降，2025年降幅為7.1%，累計(jì)下降20.9%；2026年1—2月表觀消費(fèi)1.43億噸，同比下降3.4%。
在姜維看來(lái)，需求下滑主要受房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整拖累。據(jù)他介紹，2025年房地產(chǎn)投資較峰值降2/5、新開(kāi)工面積降3/4；傳統(tǒng)基建投資負(fù)增長(zhǎng)2.2%，僅能源基建、新基建保持正增長(zhǎng)。制造業(yè)成為鋼鐵需求核心支撐，汽車(chē)、造船、家電等用鋼行業(yè)需求持續(xù)增長(zhǎng)，超半數(shù)用鋼產(chǎn)業(yè)2025年需求創(chuàng)歷史新高。
據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，2025年我國(guó)鋼材出口1.19億噸，折合粗鋼出口1.39億噸，均創(chuàng)歷史新高，但國(guó)際貿(mào)易壁壘加劇，2026年一季度鋼材出口量同比下降9.9%。
姜維認(rèn)為，市場(chǎng)供需失衡導(dǎo)致鋼材價(jià)格走低。2024年四季度以來(lái)CSPI鋼材價(jià)格指數(shù)長(zhǎng)期低于100點(diǎn)，創(chuàng)近9年低值；行業(yè)效益持續(xù)低迷，“十四五”會(huì)員企業(yè)利潤(rùn)率2.14%，低于“十三五”的4.77%，但行業(yè)堅(jiān)持“三定三不要”自律控產(chǎn)，效益仍?xún)?yōu)于“十二五”。
“十五五”：聚焦六大核心，錨定高質(zhì)量發(fā)展路徑
姜維表示，“十五五”期間鋼鐵行業(yè)核心問(wèn)題是減量發(fā)展背景下有序釋放產(chǎn)能、保障供需動(dòng)態(tài)平衡。圍繞這一核心，他提出六點(diǎn)應(yīng)對(duì)之策。
一是堅(jiān)守行業(yè)自律，控產(chǎn)降庫(kù)存穩(wěn)效益。“以銷(xiāo)定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷(xiāo)、以效定產(chǎn)” 是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的核心抓手，數(shù)據(jù)顯示產(chǎn)量與庫(kù)存正相關(guān)、庫(kù)存與價(jià)格和效益負(fù)相關(guān)，控產(chǎn)降庫(kù)存仍是2026年行業(yè)保效益的關(guān)鍵。2025年行業(yè)自律成效顯著，94%的企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率超98%，應(yīng)收賬款管控水平優(yōu)于工業(yè)行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)。
二是強(qiáng)化科技創(chuàng)新，數(shù)智賦能提效降本。AI技術(shù)將成為行業(yè)效率提升的關(guān)鍵，數(shù)字工廠可助力勞動(dòng)效率提升20倍。“十五五”期間將深入推進(jìn)數(shù)智轉(zhuǎn)型工程，落實(shí)“四三二一”目標(biāo)：2026年年底建成40個(gè)數(shù)字化典型場(chǎng)景、30個(gè)數(shù)字化車(chē)間、20個(gè)標(biāo)桿工廠、5~10 家數(shù)字化生態(tài)引領(lǐng)企業(yè)，推動(dòng)行業(yè)從“人工經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)模型+AI決策”新模式。
三是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，向“專(zhuān)精特新”加速轉(zhuǎn)型。告別“量大面廣”，轉(zhuǎn)向高端細(xì)分市場(chǎng)，聚焦新能源汽車(chē)、風(fēng)電光伏、航空航天等高端制造業(yè)用鋼，推動(dòng)建筑用鋼向鋼結(jié)構(gòu)、橋梁等場(chǎng)景升級(jí)，布局低碳產(chǎn)品，從賣(mài)鋼材轉(zhuǎn)向賣(mài)材料、技術(shù)、服務(wù)與綠色品牌，深耕區(qū)域市場(chǎng)提升占有率，以質(zhì)量和品牌跳出低價(jià)內(nèi)卷。
四是打造產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，筑牢供應(yīng)鏈安全底線。依托國(guó)務(wù)院《關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的規(guī)定》，推動(dòng)行業(yè)向上游原料、下游制造延伸，未來(lái)將形成全球性企業(yè)、區(qū)域性企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)三類(lèi)核心主體。同步推進(jìn)“提質(zhì)創(chuàng)品”工程，2030年前培育20家特優(yōu)產(chǎn)品企業(yè)、40 家細(xì)分領(lǐng)域精品企業(yè)。
五是加快綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程，積極應(yīng)對(duì)碳市場(chǎng)規(guī)則。行業(yè)已正式納入全國(guó)碳市場(chǎng)，企業(yè)需組建專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)摸清碳排放家底。“十五五”期間實(shí)施能碳提效工程，2028年力爭(zhēng)30%產(chǎn)能達(dá)能效A級(jí)、50%達(dá)B級(jí)；2030年50%產(chǎn)能達(dá)A級(jí)、80%達(dá)B級(jí)。針對(duì)歐盟CBAM機(jī)制，完善EPD綠色認(rèn)證體系，推動(dòng)綠色溢價(jià)與國(guó)際互認(rèn)，應(yīng)對(duì)出口碳成本壓力。
六是深化國(guó)際布局，優(yōu)化全球資源配置。堅(jiān)持“促高端、穩(wěn)周邊、嚴(yán)監(jiān)管”出口導(dǎo)向，重點(diǎn)布局東南亞、非洲、中東等需求增長(zhǎng)區(qū)域，圍繞鐵礦資源富集區(qū)布局綠色低碳產(chǎn)能，通過(guò)跨境并購(gòu)規(guī)避貿(mào)易壁壘，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造海外生態(tài)圈，主導(dǎo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
中鋼協(xié)部署重點(diǎn)工作，護(hù)航行業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)
姜維表示，為保障“十五五”舉措落地，下一步，中鋼協(xié)明確“1231”核心任務(wù)，聚焦提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力與產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，堅(jiān)持綠色低碳、智能制造兩大主題，解決控產(chǎn)能、促集中、保資源三大痛點(diǎn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程。同時(shí)構(gòu)建“232”推進(jìn)體系，實(shí)施鐵資源開(kāi)發(fā)、鋼鐵應(yīng)用拓展兩大計(jì)劃，推進(jìn)產(chǎn)能治理、聯(lián)合重組兩大舉措，落地提質(zhì)創(chuàng)品、能碳提效、數(shù)智轉(zhuǎn)型三大工程。
