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華峰鋁業(yè)2400毫米復(fù)合型鋁熱連軋生產(chǎn)線成功通車
【摘要】6月24日，國機(jī)重裝承建的國內(nèi)首創(chuàng)2400毫米復(fù)合型鋁熱連軋生產(chǎn)線——華峰鋁業(yè)高端鋁板帶箔智能化建設(shè)項目熱連軋全線告捷，成功通車。項目投產(chǎn)后，可穩(wěn)定年產(chǎn)45萬噸高精度鋁板帶材，產(chǎn)品覆蓋新能源汽車、軌道交通等國民經(jīng)濟(jì)重點領(lǐng)域。
6月24日，國機(jī)重裝承建的國內(nèi)首創(chuàng)2400毫米復(fù)合型鋁熱連軋生產(chǎn)線——華峰鋁業(yè)高端鋁板帶箔智能化建設(shè)項目熱連軋全線告捷，成功通車。華峰鋁業(yè)董事長陳國楨，國機(jī)重裝黨委副書記、總經(jīng)理王暉球出席并致辭。
王暉球表示，此次通車是雙方合作新起點。國機(jī)重裝將穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)達(dá)效，保障長期平穩(wěn)有序運行。同時，將圍繞新能源、新材料產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)深化技術(shù)迭代，打造更多國產(chǎn)高端裝備示范項目。
該項目由國機(jī)重裝二重裝備提供全線裝備機(jī)、電、液總成套服務(wù)，中國重型院協(xié)同負(fù)責(zé)產(chǎn)線電氣與自動化控制系統(tǒng)設(shè)計供貨、調(diào)試等。產(chǎn)線工藝模式、設(shè)備配置、生產(chǎn)效能等綜合指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在項目研制過程中，國機(jī)重裝采用國內(nèi)首創(chuàng)單機(jī)架雙卷取與連軋串聯(lián)式工藝布局，創(chuàng)新融合三種軋制模式，搭載高精度自動化控制系統(tǒng)，成功打造國內(nèi)高端鋁熱軋裝備自主創(chuàng)新標(biāo)桿，充分彰顯公司在高端鋁熱軋成套裝備領(lǐng)域的系統(tǒng)集成能力與核心競爭力。
項目投產(chǎn)后，可穩(wěn)定年產(chǎn)45萬噸高精度鋁板帶材，產(chǎn)品覆蓋新能源汽車、軌道交通等國民經(jīng)濟(jì)重點領(lǐng)域，為國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供核心材料支撐，進(jìn)一步夯實我國新能源關(guān)鍵基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性與安全水平，助力我國鋁加工產(chǎn)業(yè)不斷邁向價值鏈中高端。
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