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蒙古國推進(jìn)嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路建設(shè) 助力中蒙口岸互聯(lián)互通
【摘要】烏蘭巴托，2026年3月14日——蒙古國國家大呼拉爾委員、交通運(yùn)輸部長博·德勒格日賽汗于2026年3月13日赴嘎順蘇海圖口岸實(shí)地考察嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，并與中國中鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司董事長周冠南及項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)面。
烏蘭巴托，2026年3月14日——蒙古國國家大呼拉爾委員、交通運(yùn)輸部長博·德勒格日賽汗于2026年3月13日赴嘎順蘇海圖口岸實(shí)地考察嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，并與中國中鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司董事長周冠南及項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)面。雙方重點(diǎn)就加快建筑安裝施工進(jìn)度、盡快完善按勞務(wù)配額獲批的工程技術(shù)人員證件材料等事項(xiàng)進(jìn)行了深入交流。
該項(xiàng)目于2025年5月14日正式開工建設(shè)，目前建筑安裝工程已完成約10%。項(xiàng)目已在13個(gè)施工點(diǎn)位完成鐵路下部結(jié)構(gòu)表土清理、框架橋主體混凝土澆筑、方涵及圓涵主體混凝土澆筑等作業(yè)；橋梁總長規(guī)劃9.5公里，已完成1330根樁基礎(chǔ)鉆孔、墩臺(tái)蓋梁施工及中間墩建設(shè)等工作。在配套設(shè)施方面，已建成4公里35/10千伏三回路臨時(shí)供電線路，并同步推進(jìn)基礎(chǔ)開挖和公路標(biāo)高測量等施工。
根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，該鐵路將建設(shè)10.8公里窄軌（1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌）和8.7公里寬軌（1520毫米軌），線路展開總長32.6公里，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為窄軌年運(yùn)量2000萬噸、寬軌年運(yùn)量3000萬噸，計(jì)劃于2027年建成投運(yùn)。
項(xiàng)目建成后，蒙古國鐵路出口運(yùn)輸能力預(yù)計(jì)新增3000萬噸，運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。同時(shí)，將新增一條連接亞歐大陸的第二過境運(yùn)輸通道，預(yù)計(jì)帶動(dòng)出口收入增加15億美元，并為蒙古國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1萬美元提供重要支撐。此外，隨著鐵路投入運(yùn)營，預(yù)計(jì)將新增200個(gè)長期就業(yè)崗位和800個(gè)臨時(shí)崗位，對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)具有積極意義。
蒙古國方面表示，該項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，將為今后西伯庫倫—策克、畢其格圖—珠恩嘎達(dá)布其、杭吉—滿都拉等蒙中邊境口岸分階段實(shí)現(xiàn)鐵路聯(lián)通創(chuàng)造有利條件，進(jìn)一步深化兩國互聯(lián)互通合作。
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