據(jù)路透社報(bào)道，面對中國鋼鐵市場增長停滯以及來自中國國家鐵礦石采購平臺(tái)的議價(jià)壓力，澳大利亞主要鐵礦石和焦煤生產(chǎn)商正將目光轉(zhuǎn)向印度和東南亞，希望借助新興市場需求增長彌補(bǔ)中國市場放緩帶來的影響。
澳大利亞礦業(yè)巨頭普遍表示，未來數(shù)十年印度和東南亞將成為全球鋼鐵需求增長的核心驅(qū)動(dòng)力。其中，印度鋼鐵行業(yè)擴(kuò)張前景尤為受到關(guān)注。作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，印度計(jì)劃到2035-2036財(cái)年將粗鋼產(chǎn)量從目前的1.68億噸提升至4億噸，增幅超過一倍。
盡管這一規(guī)模仍明顯低于中國接近10億噸的鋼鐵產(chǎn)量，但市場認(rèn)為，印度鋼鐵工業(yè)快速擴(kuò)張將帶來大量鐵礦石和焦煤需求增量。特別是在焦煤領(lǐng)域，由于本國資源有限，印度高度依賴進(jìn)口，未來有望成為全球海運(yùn)焦煤市場最重要的增長來源之一。
全球主要焦煤供應(yīng)商之一的必和必拓（BHP）表示，公司預(yù)計(jì)印度焦煤需求到2050年將較當(dāng)前水平翻倍增長。必和必拓銷售與市場負(fù)責(zé)人Michiel Hovers指出，南亞地區(qū)長期以來一直被公司視為最具潛力的戰(zhàn)略增長市場之一。
力拓（Rio Tinto）首席商務(wù)官Bold Baatar也表示，印度和東南亞新增鋼鐵需求將有助于抵消中國市場需求停滯帶來的影響。目前，中國房地產(chǎn)行業(yè)低迷已持續(xù)五年，而房地產(chǎn)曾是中國最大的鋼鐵消費(fèi)領(lǐng)域之一。受此拖累，中國鋼鐵行業(yè)增長動(dòng)力明顯減弱。
數(shù)據(jù)顯示，2025年中國粗鋼產(chǎn)量已降至近七年來最低水平。與此同時(shí)，澳大利亞礦企還面臨來自中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)（CMRG）的持續(xù)議價(jià)壓力。作為中國國家層面的鐵礦石集中采購平臺(tái)，CMRG近年來不斷強(qiáng)化對海外礦山的談判力度，通過限制采購、集中議價(jià)等方式爭取更有利的采購條件，以降低國內(nèi)鋼鐵企業(yè)原料成本。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國鋼鐵市場短期內(nèi)難以出現(xiàn)明顯改善。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示，今年中國鋼鐵需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降，市場仍面臨較大下行壓力。
值得關(guān)注的是，中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)近期進(jìn)一步加強(qiáng)了與海外礦山的價(jià)格談判。繼今年針對必和必拓展開長期議價(jià)后，CMRG于上個(gè)月又將施壓對象擴(kuò)大至澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商福德士河（Fortescue），顯示中國正在持續(xù)增強(qiáng)對國際鐵礦石市場的話語權(quán)。
市場分析認(rèn)為，在中國需求趨弱、價(jià)格談判壓力上升的背景下，印度和東南亞正逐漸成為澳大利亞礦業(yè)企業(yè)未來增長的重要依托。隨著印度鋼鐵擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)，其對鐵礦石和焦煤進(jìn)口需求的增長，有望在未來十年重塑全球大宗商品貿(mào)易格局。
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