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煤焦頻道
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印度煤炭庫(kù)存持續(xù)下降 電力需求高企下火電行業(yè)迎來(lái)季風(fēng)季考驗(yàn)

http://m.blzdh.net[鋼之家 SteelHome] 2026-06-29 14:48:17 [打印] +關(guān)注
  隨著季風(fēng)季節(jié)臨近,印度火電行業(yè)正面臨煤炭庫(kù)存逐步收緊的局面。由于電力需求持續(xù)超過(guò)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)能力,發(fā)電企業(yè)不得不消耗此前積累的庫(kù)存維持發(fā)電水平。盡管印度煤炭公司(Coal India Ltd)持續(xù)加大煤炭調(diào)運(yùn)力度,但全國(guó)火電廠(chǎng)庫(kù)存仍出現(xiàn)下降趨勢(shì)。
  印度中央電力管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年5月,印度火電廠(chǎng)煤炭消耗量約為7990萬(wàn)噸,而同期收到的煤炭供應(yīng)約為7560萬(wàn)噸,導(dǎo)致庫(kù)存減少超過(guò)400萬(wàn)噸。這一趨勢(shì)在6月繼續(xù)延續(xù),截至6月23日,全國(guó)火電廠(chǎng)煤炭庫(kù)存較5月31日減少351萬(wàn)噸,庫(kù)存保障天數(shù)由15.9天下降至14.6天。同時(shí),煤炭庫(kù)存處于緊張狀態(tài)的發(fā)電廠(chǎng)數(shù)量也從22座增加至32座,顯示電煤供應(yīng)壓力正在上升。
  目前的庫(kù)存收緊主要受到三方面因素影響:一是5月國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量低于預(yù)期,二是火電發(fā)電量持續(xù)保持高位,三是煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍存在瓶頸。雖然印度煤炭公司通過(guò)消耗礦口庫(kù)存、提高發(fā)運(yùn)量緩解了市場(chǎng)壓力,但印度政府也正在通過(guò)擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸能力、保障進(jìn)口煤電機(jī)組運(yùn)行等措施,加強(qiáng)能源供應(yīng)安全。
  不過(guò),與2021年印度曾經(jīng)歷的嚴(yán)重煤炭短缺相比,目前市場(chǎng)更多表現(xiàn)為供應(yīng)趨緊,而非全面危機(jī)。國(guó)內(nèi)煤炭仍然滿(mǎn)足印度絕大部分電力需求,進(jìn)口煤則繼續(xù)發(fā)揮調(diào)節(jié)和保障作用。
  5月煤炭供需轉(zhuǎn)為負(fù)平衡,庫(kù)存進(jìn)入消耗階段
  5月通常是印度電力企業(yè)為季風(fēng)季提前儲(chǔ)備煤炭的關(guān)鍵時(shí)期,因?yàn)檫M(jìn)入雨季后,煤礦生產(chǎn)和運(yùn)輸往往會(huì)受到影響。然而,今年5月,由于電力需求異常強(qiáng)勁,煤電機(jī)組保持高負(fù)荷運(yùn)行,煤炭消耗超過(guò)供應(yīng),導(dǎo)致庫(kù)存無(wú)法增加,反而出現(xiàn)下降。
  數(shù)據(jù)顯示,5月印度火電廠(chǎng)接收煤炭約7560萬(wàn)噸,但消耗量達(dá)到7990萬(wàn)噸,企業(yè)只能依靠此前積累的庫(kù)存維持發(fā)電。這一變化逆轉(zhuǎn)了冬季和年初形成的庫(kù)存增長(zhǎng)趨勢(shì)。
  盡管印度可再生能源規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,但煤電仍是保障基礎(chǔ)負(fù)荷和高峰用電需求的核心來(lái)源。在電力需求快速增長(zhǎng)時(shí)期,煤炭供應(yīng)穩(wěn)定性仍直接影響電網(wǎng)運(yùn)行。
  國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量放緩,加劇供應(yīng)壓力
  庫(kù)存下降背后,是印度國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)表現(xiàn)疲弱。數(shù)據(jù)顯示,印度5月煤炭產(chǎn)量為7813萬(wàn)噸,僅完成月度目標(biāo)的85.9%,同比下降9.5%。
  作為印度最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè),印度煤炭公司 5月產(chǎn)量為5613萬(wàn)噸,僅完成目標(biāo)的84.6%,同比下降11.6%。此外,印度另一主要煤企辛加雷尼煤礦公司(Singareni Collieries Company Ltd,SCCL)產(chǎn)量同比下降超過(guò)22%。
  在印度煤炭公司旗下企業(yè)中,多家子公司未完成生產(chǎn)計(jì)劃,其中部分煤礦區(qū)域受到運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)影響,導(dǎo)致整體產(chǎn)量增長(zhǎng)承壓。
  印度煤炭公司依靠庫(kù)存支撐市場(chǎng),但緩沖空間有限
  當(dāng)前印度煤炭市場(chǎng)中的一個(gè)關(guān)鍵變化,是印度煤炭公司通過(guò)釋放礦口庫(kù)存幫助穩(wěn)定供應(yīng)。
  數(shù)據(jù)顯示,印度煤炭公司 5月自身產(chǎn)量為5613萬(wàn)噸,但煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)到約6770萬(wàn)噸,意味著超過(guò)1100萬(wàn)噸煤炭來(lái)自此前積累的礦口庫(kù)存。
  這一策略成為電力行業(yè)的重要“緩沖墊”,幫助火電企業(yè)在煤礦產(chǎn)量下降的情況下維持煤炭供應(yīng)。
  不過(guò),這種庫(kù)存消耗模式難以長(zhǎng)期持續(xù)。如果季風(fēng)期間煤炭生產(chǎn)無(wú)法改善,持續(xù)消耗礦口庫(kù)存將逐漸削弱未來(lái)應(yīng)對(duì)用電高峰的能力。
  火電廠(chǎng)庫(kù)存持續(xù)下降,運(yùn)輸成為關(guān)鍵限制因素
  印度中央電力管理局每日庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示,印度火電廠(chǎng)煤炭庫(kù)存整個(gè)6月持續(xù)下降。
  截至6月23日,火電廠(chǎng)總庫(kù)存降至4565萬(wàn)噸,而5月31日為4916萬(wàn)噸,短短三周多時(shí)間減少351萬(wàn)噸,降幅約7.1%。
  同期,平均庫(kù)存保障天數(shù)從15.9天下降至14.6天,庫(kù)存占標(biāo)準(zhǔn)需求量比例也由65%下降至60%。
  與此同時(shí),被列入煤炭庫(kù)存緊張名單的發(fā)電廠(chǎng)數(shù)量從22座增加到32座。一些大型電站,如帕尼帕特、拉吉夫甘地、科塔、亞達(dá)德里和辛加雷尼等,庫(kù)存下降較為明顯。
  不過(guò),目前整體庫(kù)存水平仍明顯好于2021年煤炭危機(jī)時(shí)期。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,當(dāng)前影響部分電廠(chǎng)庫(kù)存的主要因素并非全國(guó)煤炭資源不足,而是鐵路運(yùn)力不足、煤炭調(diào)運(yùn)計(jì)劃執(zhí)行不到位等物流問(wèn)題。
  進(jìn)口煤需求下降,但仍是能源安全保障工具
  與國(guó)內(nèi)煤炭庫(kù)存收緊形成對(duì)比的是,印度火電企業(yè)正在減少非必要進(jìn)口煤采購(gòu)。
  印度中央電力管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2026年4月印度火電廠(chǎng)進(jìn)口煤接收量約420萬(wàn)噸,低于2025年同期的570萬(wàn)噸,同比下降約26%。5月進(jìn)口煤接收量約400萬(wàn)噸,同比下降約25%。4月至5月累計(jì)進(jìn)口煤約820萬(wàn)噸,而去年同期約為1100萬(wàn)噸。
  進(jìn)口煤減少主要是由于國(guó)內(nèi)煤供應(yīng)改善、企業(yè)希望降低燃料成本,而不是進(jìn)口煤電廠(chǎng)需求下降。部分專(zhuān)門(mén)使用進(jìn)口煤的電廠(chǎng)仍在持續(xù)采購(gòu),而具備替代能力的企業(yè)則更多使用國(guó)內(nèi)煤。
  與此同時(shí),印度政府仍認(rèn)為進(jìn)口煤電在保障電網(wǎng)穩(wěn)定方面具有戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。印度電力部依據(jù)《電力法》第11條,已延長(zhǎng)塔塔電力(Tata Power)旗下蒙德拉(Mundra)4150兆瓦進(jìn)口煤電廠(chǎng)的運(yùn)行期限,確保該大型電站在高需求季繼續(xù)發(fā)揮作用。
  鐵路擴(kuò)能成為改善煤炭供應(yīng)鏈的重要措施
  為了緩解煤炭運(yùn)輸瓶頸,印度政府正在加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
  印度鐵路部門(mén)已批準(zhǔn)建設(shè)查帕(Champa)至科爾巴(Korba)第三條鐵路線(xiàn)路,該線(xiàn)路連接印度重要煤炭產(chǎn)區(qū)和火電市場(chǎng),服務(wù)于印度南東方煤田公司(SECL)的煤炭運(yùn)輸。
  雖然該項(xiàng)目長(zhǎng)度僅約42公里,但預(yù)計(jì)每年可增加近600萬(wàn)噸貨運(yùn)能力,并減少鐵路擁堵,提高煤炭運(yùn)輸效率。
  數(shù)據(jù)顯示,今年5月,煤炭企業(yè)平均每天向電力行業(yè)提供282.9列煤炭專(zhuān)列,明顯低于計(jì)劃的340列,僅完成約83%的目標(biāo),也低于去年同期的287列。
  這表明,當(dāng)前印度煤炭供應(yīng)鏈面臨的主要問(wèn)題更多來(lái)自運(yùn)輸能力,而非煤炭資源不足。擴(kuò)大鐵路運(yùn)力將成為提升煤炭供應(yīng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。
  展望:市場(chǎng)趨緊但尚未進(jìn)入危機(jī)階段
  總體來(lái)看,印度煤炭市場(chǎng)正在以收緊態(tài)勢(shì)進(jìn)入季風(fēng)季。持續(xù)增長(zhǎng)的電力需求推高煤炭消費(fèi),而國(guó)內(nèi)產(chǎn)量增長(zhǎng)不足,使庫(kù)存逐漸下降。
  印度煤炭公司通過(guò)釋放庫(kù)存維持市場(chǎng)供應(yīng),政府則通過(guò)加強(qiáng)鐵路建設(shè)、保障進(jìn)口煤電運(yùn)行以及推動(dòng)國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)等方式提升能源安全水平。
  目前印度煤炭供應(yīng)雖然面臨壓力,但整體仍保持穩(wěn)定。國(guó)內(nèi)煤炭依然能夠滿(mǎn)足主要電力需求,進(jìn)口煤則繼續(xù)作為應(yīng)對(duì)供應(yīng)波動(dòng)的重要補(bǔ)充。
  

(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢(xún)電話(huà):86-555-2238875 18155520624)

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