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印尼國(guó)鐵上半年煤炭運(yùn)量2653萬(wàn)噸 占總貨運(yùn)量82%
【摘要】印尼國(guó)有鐵路公司PT Kereta Api Indonesia（KAI）7月6日表示，2026年上半年該公司貨運(yùn)量為3250萬(wàn)噸，其中煤炭運(yùn)輸2653萬(wàn)噸，占總貨運(yùn)量近82%。
印尼國(guó)有鐵路公司PT Kereta Api Indonesia（KAI）7月6日表示，2026年上半年該公司貨運(yùn)量為3250萬(wàn)噸，其中煤炭運(yùn)輸2653萬(wàn)噸，占總貨運(yùn)量近82%。
非煤炭大宗商品運(yùn)輸量為596萬(wàn)噸，占比略超18%，凸顯該鐵路運(yùn)營(yíng)商對(duì)煤炭運(yùn)輸收入的嚴(yán)重依賴(lài)?！拌F路貨運(yùn)服務(wù)憑借高運(yùn)力和精心規(guī)劃的調(diào)度，在確保戰(zhàn)略大宗商品順暢流通方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，”KAI總裁博比·拉西丁（Bobby Rasyidin）在一份聲明中表示。
截至6月底，KAI已接收1080輛用于蘇門(mén)答臘貨運(yùn)服務(wù)的平車(chē)，提升了煤炭及其他大宗商品的運(yùn)力。該公司還推出了“Brumbung Cargo”列車(chē)服務(wù)，每列編組運(yùn)力高達(dá)800噸，作為加強(qiáng)鐵路貨運(yùn)配送體系的一部分。
1月至5月的數(shù)據(jù)顯示，大部分煤炭運(yùn)輸作業(yè)集中在蘇門(mén)答臘南部，共開(kāi)行4029列次，運(yùn)量達(dá)1144萬(wàn)噸。其中，Tanjung Enim Baru至Tarahan線(xiàn)路的煤炭運(yùn)輸量最大，為1128萬(wàn)噸，此外還有少量袋裝水泥、燃油和散裝水泥。
根據(jù)該公司年報(bào)，煤炭歷來(lái)占KAI貨運(yùn)收入的75%以上。2024年總貨運(yùn)量達(dá)6920萬(wàn)噸，較2023年增長(zhǎng)8.65%，其中煤炭運(yùn)量為5565萬(wàn)噸。
KAI正逐步將車(chē)皮平均載重從50噸提升至70噸，單列編組最多60節(jié)車(chē)皮，一次可運(yùn)載4200噸。同時(shí)，政府制定了《2030年國(guó)家鐵路總體規(guī)劃》，目標(biāo)是將鐵路貨運(yùn)占比從目前的不足5%提高至15%。
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